Kostnaden for et kjøretøyregistreringsdokument: forståelse av kostnaden

Når du søker om nytt registreringskort eller endrer informasjon, må du betale et spesifisert beløp til National Agency for Protected Titles (ANTS). Dette beløpet inkluderer flere skatter og royalties. Når det gjelder den eksakte prisen på et grått kort for en motorsykkel, scooter eller til og med en bil, spiller forskjellige parametere inn. Du må kjenne dem for å kunne bedre forstå kostnaden for et registreringsbevis.

Hvordan beregnes verdien av motorsykkelregistreringskortet? Hvor mye koster en skattehest? I hvilken region betaler du for det billigste registreringsbeviset? Denne artikkelen vil fokusere på alt du trenger å vite om kostnaden for et kjøretøyregistreringsdokument... Dette lar deg forstå kostnaden for registreringsbeviset og tjene som en veiledning for betalingsprosessen.

Betalt registreringsbevis: hva er inkludert i prisen?

Et grått kort, også kalt registreringsbevis, er et betalt dokument som alle bileiere i Frankrike må ha med seg når de kjører. Men før han får dette offisielle papiret, han samtykker i å lage dokumenter og betale.

Kjøretøyets registreringsdokumentpris inkluderer en fraktkostnad lagt til fire forhåndsbestemte skatteavgifter, nemlig:

• Regional skatt.
• Yrkesopplæringsskatt.
• Forurensende bilavgift.
• Fast skatt.

Noen av disse avgiftene avhenger av kjøretøyet (motorsykkel, scooter, bil), utslipp til atmosfæren eller ganske enkelt regionen der søkeren bor. Det er derfor beløpet er forskjellig fra sak til sak og til og med for eksempel for det samme tohjulede kjøretøyet.

Nedenfor er detaljene om de forskjellige skattene som må betales for å registrere et sertifikat for etablering. Og dette er til og med når det gjelder registrering av en nylig kjøpt motorsykkel eller endring av det grå kortet til en scooter.

Først den regionale skatten (Y.1) varierer avhengig av plasseringen av personen som ber om kjøretøyets registreringsdokument. Denne skatten er fastsatt av regionrådet. Den tilsvarende summen oppnås ved å multiplisere enhetsverdien til regionens skattehest med antallet av bilens skattehester. Du bør også ta hensyn til bilens alder.

For det andre yrkesopplæringsskatten (Y.2) dette er et gebyr som bare gjelder for nyttekjøretøyer. Dette betyr at hvis du har en privat bil, trenger du ikke betale denne skatten. Denne typen skatt gjelder spesielt lastebiler som transporterer varer og kollektivtransportbiler. Dette er den totale kjøretøylasten eller PTAC som vil bestemme den faste prisen som skal betales.

For det tredje skatt på forurensende kjøretøyer (Y.3) bør bestemmes i henhold til nivået av CO2 -utslipp per tilbakelagte kilometer. Miljøstraff pålegges ved forurensning, i så fall overstiger CO2 -diffusjonen 133 g / km. Hvis CO2 -utslippene overstiger 218 g per kilometer, overstiger boten ikke EUR 30 000.

Når det gjelder flat avgift (Y.4), kostnaden er 11 €. Uansett kjøretøytype, er det et fast gebyr som representerer kostnaden for å administrere filen. Kostnaden for å presentere et bilregistreringsdokument er også inkludert i denne avgiften. Noen biler er også fritatt for å betale flat skatt. Dette er for eksempel tilfellet i sammenheng med endring av adresse eller korrigering av inndatafeil.

Til slutt royalty (Y.5) for levering av et grått kort 2,76 €. Angir kostnaden for å sende et dokument.

Hvordan beregnes prisen på et grått kort?

For å få en ide om beløpet som administrasjonen vil be deg om å registrere en ny bil, må du forstå hvordan avgiften blir beregnet i 2021. Før du kan bestemme verdien til et kjøretøy, må flere kriterier tas i betraktning. kjøretøysertifikat. 'registrering.

Priskriterier for registreringsbevis i Frankrike

Kostnaden for et kjøretøyregistreringsdokument kan variere avhengig av forskjellige faktorer: fra avdelingen der søkeren befinner seg til miljøklassen til kjøretøyet. Her er hovedkriteriene som påvirker prisen på et registreringsbevis i Frankrike:

• Kjøretøytype for registrering : det kan være en bil, motorsykkel, scooter, henger, sykkel eller annet. Kostnaden for et grått kort varierer faktisk fra bil til bil.
• Bilens alder : vi vil ta hensyn til byggeåret, samt datoen for første igangkjøring. Hvis bilen er ny eller mindre enn ti år gammel, gjelder hele prisen. På den annen side, for biler over ti år gamle, blir prisen halvert.
• Type energi eller drivstoff til kjøretøyet. : Biler som utelukkende kjører på elektrisitet, hydrogen eller hydrogen-elektrisitet er fullstendig fritatt for avgiften. Motsatt betaler motorsykler og biler som bruker fossilt brensel mer for denne avgiften.
• Fiskal kraft i bilen : vi snakker om antall skattehester, som er en av hovedfaktorene for beregning av regional skatt. Jo kraftigere kjøretøyet er, desto større er antallet fiskale hester og jo høyere er prisen på bilregistreringsdokumentet. Kostnaden for en skattehest varierer fra region til region.
• Eierens bosted : Størrelsen på registreringsbeviset varierer fra region til region.
• CO2 -utslipp : ethvert forurensende kjøretøy må betale en skatt knyttet til CO2 -utslipp. Imidlertid kan visse situasjoner føre til redusert skatt og til og med skattefritak.

Visste du? Når det gjelder kostnaden for registreringskort, har bilutleiefirmaer en tendens til å lokalisere hovedkvarteret i regionene der skattesatsen er den laveste. Med tanke på at utleiefirmaer registrerer tusenvis av biler, motorsykler og scootere hvert år, er besparelsene store. Derfor er leiebiler som oftest registrert, for eksempel i Oise -avdelingen (60).

Skattehestpris etter avdelinger i 2021

Hesteavgiften varierer avhengig av regionen du søker om kjøretøyregistrering i. Her er en tabell som viser pris per avdeling i Frankrike for 2021 :

Skattehestpris etter avdelinger i 2021

Regioner i Frankrike	Størrelsen på den regionale skatten på skattehesten	Andel regional skattefritak for miljøvennlige kjøretøy
Auvergne-Rhône-Alpes	43.00 €	100%
Bourgogne Franche-Comté	51.00 €	100%
Bretagne	51.00 €	50%
Senter Val de Loire	49.80 €	50%
Korsika	27.00 €	100%
Grand Est (Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne)	42.00 €	100%
Hauts de France (Nord-Pas-de-Calais, Picardie)	33.00 €	100%
Ile de France	46.15 €	100%
Normandie (Nedre Normandie, Øvre Normandie)	35.00 €	100%
Nouvelle-Aquitaine (Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes)	41.00 €	100%
Occitanie (Languedoc-Roussillon, Sør-Pyreneene)	44.00 €	100%
Pays de la Loire	48.00 €	100%
Provence-Alpes-Franske riviera	51.20 €	100%
Guadeloupe	41.00 €	ikke
Guyana	42.50 €	ikke
gjenforening	51.00 €	ikke
Martinique	30.00 €	ikke
Mayotte	30.00 €	ikke

Administrasjon og videresending avgifter

Kjøreavgifter samt fraktgebyrer er faste avgifter som bileieren må betale for å motta et registreringskort.

Et administrasjonsgebyr, eller til og med en flat skatt, lar deg finansiere ledelsen så vel som kostnadene ved å produsere et nytt registreringsbevis. Den faste avgiften (Y.2009) ble først etablert i begynnelsen av 4. år. v det tilsvarende beløpet er satt til 11 €.

Overføringsgebyret er på sin side pris fra 2,76 €... Med mindre det er et spesielt unntak, overføres dette beløpet til Imprimerie Nationale for å dekke kostnadene ved å sende registreringsdokumentet hjem til deg.

Hvor skal jeg betale for et registreringskort?

Når det gjelder å betale for kostnaden for markedsføringstillatelsen, har du to alternativer:

• Gjør en online betaling på ANTS -nettstedet når du blir bedt om det.
• Betal skatten din med en bilprodusent.

Etter nedleggelsen av registreringstjenester i 2017, blir alle registreringsforespørsler nå sendt online via regjeringens nettsted. Imidlertid kan denne prosessen også utføres ved hjelp av en profesjonell autorisert av SIV.

På den ene siden kan du søke om registreringsbevis på ANTS -nettstedet eller National Protected Titles Agency. Dette er et statlig nettsted. I dette tilfellet gjøres betaling for det grå kortet også online og må gjøres med kredittkort.

Du må angi bankkortnummeret, utløpsdatoen, samt et kryptogram. Hvis du betaler via ANTS -nettstedet, vil du ikke bli belastet ekstra kostnader i tillegg til registreringsdokumentet.

Alternativt kan du gå til en bilprofessor for å søke om registrering av kjøretøy. Kanskje autorisert garasjemekaniker, bilforhandler, etc. Imidlertid er det viktig at fagpersonen har tillatelse til å bruke SIV eller kjøretøyregistreringssystem. I tillegg vil sistnevnte belaste deg et gebyr for sine tjenester, i tillegg til kostnaden for bilregistreringsdokumentet.

Når det gjelder betalingsmåter for denne typen prosesser, har du et valg. Faktisk kan du betale med sjekk eller kredittkort.

Betal mindre for det grå kortet: tips

Det finnes forskjellige tips for å redusere kostnaden for en markedsføringstillatelse. Her er noen eksempler som absolutt vil tjene som veiledning.

Generelt er kostnaden for skattemessige hestekrefter det elementet som gjør prisen på et gråkort høy eller ikke. Siden antall skattehester varierer fra region til region, kan du registrere kjøretøyet ditt. i en filial der det er billigere... Dette er imidlertid bare mulig på én betingelse: du kjøpte bilen din der.

Dermed er trikset å kjøpe et kjøretøy i en region der skattehestprisen er lavere. I dette tilfellet kan du søke om et registreringsbevis utenfor din lokale avdeling.

For å begrense antall grå kort kan du også Unngå å kjøpe et veldig skadelig kjøretøy. Mengden av miljøstraff avhenger faktisk av CO2 -utslippene fra kjøretøyet. I tillegg, hvis du bestemmer deg for å kjøpe en ren bil, kan du dra nytte av helt eller delvis skattefritak. Det avhenger av regionen du er i.

Kostnaden for registreringsbeviset avhenger også av hvilken kjøretøy du har. Så hvorfor ikke velg den som er skattefri ? Dette er for eksempel tilfellet for en scooter mindre enn 50cc.

For din informasjon, er det situasjoner der et registreringsbevis er tilgjengelig gratis, i dette tilfellet i sammenheng med en endring av adresse... Dette gjelder imidlertid bare hvis bilen din er registrert under det nye SIV -systemet. I tillegg må du betale et videresendingsgebyr hvis du endrer adresse for fjerde gang.

På den annen side forsvant gimmikken for å spare på kostnaden for et motorsykkelregistreringskort 1. januar 2021. Faktisk nyter motorsykler over 10 år en regional nedsatt prisavgift. Denne skattefradraget har blitt opphevet av regjeringen, og gamle tohjulinger betales nå i samme takt som nye tohjulinger.

Gjør kjøretøyets registreringsdokument på nytt: kostnaden for et duplisert registreringsdokument

Et duplisert registreringskort kreves. i tilfelle tyveri, tap eller skade på dokumentet. Du kan faktisk ikke kjøre bilen uten et registreringsbevis. For å få en duplikat av registreringskortet ditt, må du sende inn en forespørsel til ANTS -nettstedet eller en profesjonell autorisert av SIV.

Når det gjelder kostnaden for et duplisert registreringskort, varierer det avhengig av registreringen av kjøretøyet ditt. To scenarier kan faktisk oppstå:

• Bilen din er fremdeles registrert i det gamle FNI -systemet.
• Bilen din er allerede registrert i det nye SIV -systemet.

På den ene siden er det det du kan ha et kjøretøy registrert i det gamle FNI -registreringssystemet, det vil si i formatet 123-AA-00. I dette tilfellet tilsvarer prisen på det dupliserte grå kortet fraktkostnaden. Med andre ord vil prosessen koste deg 2,76 euro. I tillegg vil du bli fritatt for å betale regional skatt. Du må imidlertid betale behandlingsgebyrer hvis du ber om tjenester fra en SIV -sertifisert profesjonell.

Vær oppmerksom på at du automatisk vil motta et registreringsnummer i henhold til formatet til det nylig introduserte systemet. Dermed må du endre bilens bilskilt.

På den annen side er det sannsynlig at bilen din allerede er registrert i det nye SIV-systemet, dvs. i AA-123-AA-formatet. Fra dette synspunktet er kostnaden for et duplisert registreringskort lik summen av administrasjonskostnader og fraktkostnader. Dermed er prisen € 13,76.