Bør jeg bruke drivstoffmagnetisatorer?

Det er eksperimentelt fastslått at partikler av motordrivstoff er utsatt for påvirkning av et magnetisk felt, og at de i sin strømning gjennom en drivstoffledning er passende "ordnet og organisert".

Dette "ordnede" (polariserte) drivstoffet brenner bedre i motoren, og forårsaker til og med en viss økning i kraft og dreiemoment. Det er også en reduksjon i drivstofforbruket og fremfor alt en reduksjon i karbonmonoksid- og hydrokarbonutslipp. De subjektive følelsene til sjåfører bekreftes også av tester av motoren på en dyno. Separate typer magnetiseringsenheter er forskjellige i utseende og fremfor alt i styrken til magnetfeltet, som er forbundet med prisen. Løsninger er tilgjengelige for bensin-, diesel- og gassmotorer, samt for lastebilmotorer.