Bør du kjøpe elbil?

Flere bytter til elektriske kjøretøy etter hvert som flere modeller med forbedret teknologi og utvidet rekkevidde blir tilgjengelig. slutten av salget av nye bensin- og dieselbiler er planlagt i 2030. Antall brukte elbiler på markedet vokser også ettersom eiere av eldre modeller går over til nye.

Selv om en elbil vil være flott for mange mennesker, er det likevel verdt å vurdere hvordan den kan passe til din spesielle livsstil og kjørevaner. For å hjelpe deg med å avgjøre om du skal koble til eller fylle på, her er vår guide til fordeler og ulemper ved å eie en elbil.

fagfolk

Lave driftskostnader

Generelt kan enhver elbil koste mindre enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil. De viktigste daglige utgiftene er knyttet til opplading av batteriet, noe som er mest kostnadseffektivt hvis det gjøres hjemme.

Du betaler for husholdningsstrøm med kilowatt-timer (kWh). Nøyaktig hvor mye dette koster avhenger av tariffen du betaler din strømleverandør. Du bør enkelt kunne finne ut kostnadene per kWh og multiplisere det med batterikapasiteten til et elektrisk kjøretøy (også oppført i kWh) for å finne ut omtrent hvor mye en full opplading vil koste. 

Husk at bruk av offentlige ladestasjoner vanligvis koster mer enn å lade hjemme. Kostnadene kan variere betydelig mellom ulike laderleverandører. Vanligvis vil du fortsatt betale mindre enn det koster å fylle en tank med bensin eller diesel, men det er verdt å gjøre litt research for å finne de beste laderprisene.

Andre driftskostnader for elbiler har en tendens til å være lavere. Vedlikehold kan for eksempel koste mindre fordi det er færre bevegelige deler å reparere eller erstatte enn i en bensin- eller dieselbil.

Hvis du vil vite mer om kostnadene ved å drive elbil, klikk her..

Lave skatteutgifter

Transportavgifter (bilavgift) pålegges ikke mange elektriske kjøretøy. Alle biler som er solgt siden april 2017 og som koster mer enn £40,000 360, påløper imidlertid en årlig avgift på £2 de første fem årene. Det er fortsatt mindre enn du betaler for andre ikke-elektriske biler i denne prisklassen som også tar betalt for COXNUMX-utslipp.

Skattebesparelsene for bedrifter og firmabilsjåfører kan også være enorme, da avgiftssatsene for firmabil er betydelig lavere. Disse sjåførene kan spare tusenvis av pund i året sammenlignet med hva de må med en bensin- eller dieselbil, selv om de betaler en høy inntektsskatt.

Elbiler får også gratis inngang til London Ultra Low Emissions Zone og andre områder med ren luft selges over hele Storbritannia.

Bedre for helsen vår

Elektriske kjøretøy produserer ikke eksos, så de bidrar til å forbedre luftkvaliteten i lokalsamfunn. Spesielt avgir dieselmotorer skadelige partikkelutslipp. som kan forårsake alvorlige pusteproblemer som astma hos mennesker som bor i områder med mye trafikk. 

Bedre for planeten

Hovedfaktoren bak fremstøtet for elektriske kjøretøy er at de ikke slipper ut karbondioksid eller diverse andre forurensninger under kjøring, noe som kan bidra til å bekjempe klimaendringer. De er imidlertid ikke helt utslippsfrie fordi CO2 genereres under produksjon av elektriske kjøretøy og generering av elektrisitet for å drive dem. De fleste produsenter går imidlertid blant annet over til mer miljøvennlige fornybare energikilder under produksjonsprosessen. Mer fornybar energi kommer også inn i nettet. Det er debatt om nøyaktig hvor mye CO2-reduksjon som kan oppnås fra et elektrisk kjøretøy i løpet av levetiden, men det kan være enormt. Les mer om CO2-utslipp fra biler her..

De er godt administrert

Elektriske kjøretøy er flotte for å komme fra punkt A til punkt B fordi de er veldig stillegående og behagelige å kjøre. De er ikke akkurat lydløse, men det meste du sannsynligvis vil høre er den lave rumlingen fra motorene, sammen med rumlingen fra dekk og vind.

Elbiler kan også være morsomme, de føles ganske sprettende sammenlignet med bensin- og dieselbiler fordi de kan gi deg full kraft i det øyeblikket du tråkker på gasspedalen. De raskeste elbilene akselererer raskere enn selv de kraftigste bensinbilene.

de er praktiske

Elektriske kjøretøy er ofte mer praktiske enn tilsvarende bensin- eller dieselbiler fordi de ikke har motorer, girkasser eller eksosgasser som tar mye plass. Uten disse elementene vil du ha mer plass til passasjerer og bagasje. Noen har til og med plass til bagasje under panseret (noen ganger kalt «franc» eller «frukt»), samt en tradisjonell bagasjerom bak.

Flere EV-guider

Hvor mye koster det å drive elbil?

Svar på de 8 beste spørsmålene om elektriske kjøretøy

Hvordan lade en elbil

Cons

De koster mer å kjøpe.

Batteriene som driver elektriske kjøretøy er svært dyre, så selv rimelige kan koste tusenvis av pund mer enn en tilsvarende bensin- eller dieselbil. For å oppmuntre til overgangen til elektriske kjøretøy, tilbyr regjeringen et tilskudd på opptil 1,500 32,000 pund hvis du kjøper en ny elbil under XNUMX XNUMX pund, noe som kan gjøre det enklere for deg å kjøpe en ny.

Prisen på elbiler begynner også å synke etter hvert som de blir mer populære, og det er noen flotte elbiler tilgjengelig i den rimeligere enden av markedet som, MG ZS EV og Vauxhall Corsa-e. 

De koster mer å forsikre

Forsikringspremiene for elektriske kjøretøy har en tendens til å være høyere fordi komponenter som batterier kan være kostbare å reparere eller erstatte. Premiene forventes imidlertid å falle i nær fremtid ettersom komponentprisene synker og forsikringsselskapene bedre forstår de langsiktige risikoene og kostnadene forbundet med elektriske kjøretøy.

Du må planlegge turene nøye

De fleste elektriske kjøretøy har en rekkevidde på 150 til 300 miles på full lading, avhengig av hvilken modell du vurderer. Det er nok til å dekke de flestes behov i en uke eller to mellom batterilading, men du må kanskje gå lenger på et tidspunkt. På disse turene må du planlegge stopp ved offentlige ladestasjoner og sette av ekstra tid – kanskje et par timer – for å lade batteriet. Vær også oppmerksom på at når du kjører på motorveier i høyere hastighet, forbrukes batteristrøm raskere. 

Hjelpsomt vil mange elbiler med innebygd satellittnavigasjon rute mellom de beste offentlige ladestasjonene, selv om det alltid er en god idé å ha en reserveplan i tilfelle en lader ikke er tilgjengelig. 

Du kan lese mer om hvordan du øker rekkevidden til en elbil her..

Ladenettverket er fortsatt i utvikling

Nettverket av offentlige ladestasjoner i Storbritannia utvides i et betydelig tempo, men det er konsentrert om hovedveier og i større byer. Det er store deler av landet, inkludert små byer og landlige områder, hvor det er få, om noen, ladere. Regjeringen har lovet å installere ladestasjoner i disse områdene, men dette vil ta flere år til.

Påliteligheten til laderen kan noen ganger være et problem. Det er ikke uvanlig å oppdage at laderen går på lav hastighet eller har sviktet fullstendig.   

Det er også mange selskaper som lager ladere, og de har alle sine egne betalingsmåter og prosedyrer for bruk av laderen. De fleste jobber fra appen, og bare noen få jobber fra selve laderen. Noen lar deg betale mens du går, mens andre krever at du betaler på forhånd. Du vil sannsynligvis finne deg selv å bygge opp en haug med apper og kontoer hvis du regelmessig bruker offentlige ladere.  

De kan ta lang tid å lade.

Jo raskere ladestasjonen er, desto kortere tid tar det å lade et elektrisk kjøretøy. En 7 kW hjemmelader vil ta flere timer å lade en bil med en liten kapasitet på 24 kWh batteri, men et 100 kWh batteri kan ta mer enn en dag. Bruk en 150 kW hurtigladestasjon og dette 100 kWh-batteriet kan lades på bare en halvtime. Imidlertid er ikke alle elektriske kjøretøy kompatible med de raskeste ladere.

Hastigheten til kjøretøyets innebygde lader, som kobler ladestasjonen til batteriet, er også en viktig faktor. I eksemplet ovenfor med en 150kW ladestasjon/100kWh batteri, vil ladingen gå raskere med en 800V innebygd lader enn med en 200V lader.  

Du kan lese mer om hvordan du lader en elbil her..

Hjemmelading er ikke tilgjengelig for alle

De fleste elbileiere lader elbilene sine primært hjemme, men ikke alle har muligheten til å installere en vegglader. Du har kanskje bare gateparkering, det elektriske systemet i hjemmet ditt er kanskje ikke kompatibelt, eller du kan trenge et dyrt fundament for å føre kablene dine. Hvis du leier en leilighet, kan det hende at utleier ikke lar deg installere den, eller at den rett og slett ikke passer budsjettet ditt.

Den gode nyheten er at både ladeinfrastrukturen og rekkevidden til batterier til elbiler sannsynligvis vil forbedre seg betydelig de neste årene, noe som burde gjøre hjemmeladere mindre nødvendige. I tillegg rulles allerede innovasjoner som offentlige ladestasjoner innebygd i lyktestolper, og du kan forvente flere løsninger når det nye salgsforbudet for gass- og dieselbiler nærmer seg. 

Hvis du er klar til å bytte til strøm, kan du se brukte elbiler av høy kvalitet tilgjengelig hos Cazoo og nå kan du få ny eller brukt bil med Kazus abonnement. Bare bruk søkefunksjonen for å finne det du liker og deretter kjøpe, finansiere eller abonnere på det online. Du kan bestille levering på døra eller hente i nærmeste Cazoo kundeservicesenter.

Vi oppdaterer og utvider hele tiden vårt sortiment. Hvis du er ute etter å kjøpe en bruktbil og ikke finner den rette i dag, er det enkelt sette opp salgsfremmende varsler å være den første til å vite når vi har kjøretøy som passer dine behov.