Bør du kjøpe regummierte dekk til bilen din? vi svarer!

Vet du hva regummierte dekk er? Ellers er dette populære "tinkturer" (ikke å forveksle med brennevin). Regummierte dekk er laget ved å regenerere slitte modeller. Imidlertid har de en ny beskytter inni seg. Og det er dette elementet som har direkte innvirkning på trekkraft og kjørekomfort. Bør du kjøpe dekk som har fått et nytt liv? Sjekk det ut og finn ut om fordelene og ulempene ved denne spesielle dekkresirkuleringen!

Hva betyr regummierte dekk?

Regummierte dekk er dekk som har fått et nytt gummilag med slitebane på en stålskrott (kropp). Derfor kan et slikt dekk kalles regenerert, og et annet navn er "tinktur". Tilstanden til de brukte dekkene er av sentral betydning i sammenheng med muligheten for regenerering av brukte dekk. Dekkene må bestå en rekke tester for å bekrefte kvaliteten. I tillegg må selve dekket ikke være eldre enn 5 år.

Regummierte dekk - hva betyr dette i praksis?

Det er i hovedsak to måter å få regummierte dekk på:

•  kald;
• på varmt.

Hva er forskjellen mellom disse metodene og hvordan påvirker de prisen på modellene? En detaljert beskrivelse finner du nedenfor!

Dekk "tinktur" - hva er den "kalde" metoden?

Metoden går ned på mekanisk rengjøring av det gamle dekket og kontroll av tilstanden. Hvis slitasjegraden er akseptabel og dekket består inspeksjon, kan du gå videre til regummiering. Med den "kalde" metoden brukes et ferdig gummibelte med avlastningstrinn. Dekk regummierte på denne måten limes til dekkets stålkropp.

Varmt regummiert dekk eller hva?

Likheten med metoden ovenfor er bare synlig på nivået for å kontrollere tilstanden til et brukt dekk. På neste trinn, under påvirkning av høy temperatur og vulkanisering, kan ny gummi påføres slaktkroppen. I neste trinn plasseres dekket i en hydraulisk maskin. Dette, under påvirkning av varme og trykk, simulerer slitebanemønsteret på dekket. Varm regummiering er en metode som er mer beregnet på premium- eller mellomklassedekk ettersom prosessen er dyrere.

Forskjeller i regummieringsmetoder for dekk - hva påvirker de?

Den viktigste faktoren for mange kunder er den endelige kostnaden ved regummiering av dekk. Å lime en ny og ferdig slitebane til skrotten er billigere. Derfor er kalde regummierte dekk rimeligere. Vulkaniseringsmetoden er dyrere og vil derfor være den mest kostnadseffektive ved regummiering av høykvalitetsdekk. Noen mener at dette også gir dekkene større holdbarhet.

Egenskaper til regummierte dekk

Det er tydelig at det finnes tilhengere og motstandere av slike produkter. Hva er fordelene og ulempene med regummierte dekk? Det er verdt å se på de positive og negative egenskapene.

Hva er fordelene med et regummiert dekk?

For det første er dekkmønsteret nytt. Dette vil forbedre:

• trekkraft under kjøring;
• bremselengder;
• holde bilen i svinger. 

Bilen er også mer stabil på glatt underlag. Regummieringsprosessen kan også utføres opptil 3 ganger. En annen fordel er den store mønsterdybden, som minimerer vannplaning. Dette vil gi deg bedre drenering når du sykler gjennom vannpytter. Regummierte dekk er også omtrent 30 % billigere enn nye.

Ulemper med regummierte dekk

Riktignok settes en ny slitebane på dekkene, men dette påvirker ikke levetiden deres i vesentlig grad. Det slites vanligvis raskere enn nylagde produkter. I dette tilfellet er det større risiko for å skade saken, fordi den allerede har vært brukt i flere år. Støy under kjøring kan også være en ulempe. Selv om den nye slitebanen er gripende, kan du oppleve høyere støynivå ved akselerasjon enn med nye dekk.

Regummierte dekk og konspirasjonsteorier og myter

Dessverre har mange myter vokst opp rundt regummierte dekk opp gjennom årene. Den ble påvirket av negativ brukeropplevelse, dårlig kunst utgitt på markedet, eller bare oppdiktede historier. Her er noen få slike teorier, som, viktigere, ikke har noe med sannheten å gjøre:

• regummierte dekk er ikke egnet for 4x4-drift (angivelig problemer med drivverket);
• de kan ikke balanseres;
•  "tinkturer" er kun egnet for lastebiler;
• Et regummiert dekk kan sprekke under kjøring.

Regummierte dekk – bør du kjøpe dem?

Hvis man ser på det fra et rent økonomisk synspunkt, er det fornuftig. Regummierte dekk i populære størrelser kan kjøpes for ikke mer enn 50 euro per sett. Hva bilen brukes til er imidlertid veldig viktig. Denne prosedyren er mest fordelaktig for lastebildekk, der en ny slitebane kan påføres opptil 3 ganger på samme skrog. Sportsbiler er imidlertid bedre utstyrt med nye dekk. Hvis artikkelen vår fikk deg til å kjøpe regummierte dekk, ikke glem å følge produsentens mening. Hvis du garanterer dekkene dine og ikke skjuler merkevaren din, har du større sjanse for å lykkes. Ikke kjøp dekk fra anonyme og ubekreftede produsenter, for besparelsene kan bare være tilsynelatende.