Motorsykkelforsikring per kilometer: arbeid og pris

Motorsykkelforsikring representerer et betydelig årlig budsjett. For å redusere disse kostnadene har motorsyklister muligheten til å redusere garantien. Det er imidlertid også mulig å betale mindre uten noen garantikonsesjoner ved å velge mer restriktive formler. Dette er et tilfelle av motorsykkel per kilometer forsikring, også kalt Pay As You Go.

Denne forsikringskategorien er først og fremst beregnet på motorsyklister og scootere som sjelden bruker to hjul i løpet av året. Faktisk er motorsykkelforsikring per kilometer en forsikringsformel som har mange økonomiske og økonomiske fordeler når du kjører motorsykkel eller scooter sporadisk eller periodisk. Den eneste begrensningen er å respektere den maksimale årlige kjørelengden.

Hva er egentlig og nøyaktig motorsykkelforsikring per kilometer? Hva er de forskjellige kategoriene? Under hvilke omstendigheter er denne forsikringsformelen bedre enn tradisjonell forsikring? I denne artikkelen lærer du alt du trenger å vite om motorsykkel per kilometer forsikring.

Hva er kilometer (km) forsikring?

I følge et relativt ferskt konsept med angelsaksisk opprinnelse er kilometerforsikring et forsikringsalternativ som motorsyklister og bilister kan tegne dersom de ikke bruker bilene mye i løpet av året. Til tross for alt er bilforsikringenes kilometerforsikring mye mer utviklet enn motorsykkelforsikring.

La oss sette sammen det grunnleggende om hva du trenger å vite om denne forsikringsformelen, som fortsetter å vokse i popularitet i denne økonomiske krisetiden.

Definisjon av kilometerforsikring

Fortsatt kjent under den engelske forkortelsen «Pay as you drive», det vil si «Pay avhengig av hva du kjører», er motorsykkelforsikring per kilometer en forsikringsformel som er beregnet på den forsikrede. lønn basert på tilbakelagt distanse i løpet av året eller hele forsikringsavtalens periode. Dermed er prisen direkte relatert til antall kilometer dekket av motorsykkelen eller scooteren din, og derfor den reduserte prisen.

Denne forsikringsformelen er anerkjent for sine økonomiske fordeler, og er først og fremst beregnet på motorsyklister og scooterførere som ikke bruker tohjulinger kontinuerlig og kontinuerlig.

Hvordan motorsykkelforsikring fungerer per km

Forbudt for motorsykler og mopeder med et volum på 50 cm3, kan det tegnes forsikring per kilometer for alle andre typer motorsykler, scootere og ATV -er. Men hvordan fungerer denne litt spesielle forsikringsformelen? Prinsippet for denne forsikringsformelen er enkelt.

hun fungerer akkurat som vanlig forsikring, det vil si at det gjøres i samsvar med risikoen som den forsikrede ønsker å dekke. På samme måte som vanlig motorsykkelforsikring inkluderer forsikring for motorsykkel per kilometer også tredjepart (bare borgerlig ansvar), mellomprodukt (med tyveri og branngarantier) og alle risikomuligheter.

Kort sagt, dette er en formel, hvis særegenhet bare finnes i bestemmelse av maksimal avstand som skal tilbakelegges (kjørelengde)eller fakturering basert på antall tilbakelagte kilometer (betal mens du går).

Som et resultat, motorsykkelforsikringskontrakten per km sørger for overholdelse av kjørelengde for syklisten som vil bli kontrollert av forsikringsselskapet. Derfor må rytteren være forsiktig med å overskride forventet kjørelengde for å få en mer attraktiv pris.

Er det interessant å tegne motorsykkelforsikring per km?

Det er vanskelig å svare på dette spørsmålet med en gang før alle de relaterte aspektene er riktig analysert og studert. Det ville faktisk være en feil å si, uten å ta hensyn til alle konturene av problemet, at motorsykkelforsikring er gunstig eller ikke. Vi minner deg om at her er det grunnleggende om motorsykkelforsikring for å være godt forsikret.

Som allerede angitt i definisjonen, Kjørelengdeforsikring er mer anbefalt for folk som ikke overkjører motorsykler.. Ifølge eksperter er syklister og scootere som reiser mindre enn 10.000 XNUMX kilometer per år de som vil være egnet og fordelaktig for dem.

I denne kategorien mennesker kan vi inkludere personer som bruker sine tohjulede kjøretøyer i urbane omgivelser bare slik at pendling hjemmefra blir til jobb eller til jobb hjemme. På samme måte finner vi de motorsykkel- og scooterførerne som eier flere hus eller boliger de bor i, avhengig av sesong, og derfor må forlate bilene sine om vinteren i flere uker, til og med flere måneder.

Derfor frarådes forsikring per kilometer sterkt for de som kjører motorsykkel nesten daglig og hele året. Derfor ville det være upraktisk å anbefale det til motorsykkelleveranser, drosjescootere og andre som driver med profesjonelle aktiviteter takket være motorsyklene sine.

Denne forsikringen per kilometer kan være interessant hvis du trenger å senke den årlige premien. Faktisk er motorsykkelforsikring veldig dyrt. For ikke å selge en bil på et slikt budsjett, er denne formelen et interessant alternativ. Dette er desto viktigere når prisene på forsikringsselskaper vokser fra år til år eller etter en ulykke med konsekvensene av en bot.

Ved å velge motorsykkelforsikring på kilometer gjennom forsikringsselskapets komparator, får du de beste tilbudene på markedet avhengig av garantiene som kreves.

Motorsykkelkilometerforsikringsformler: Pay As You Go og Miles -pakken

I Frankrike tilbyr bare et svært lite antall forsikringsselskaper motorsykkelforsikring per kilometer. Så syklister har fortsatt veldig lite valg. Imidlertid er det flere alternativer for å forsikre en motorsykkel eller scooter med denne typen kontrakt.

Forsikringsformel for å spare penger når du kjører en liten motorsykkel,Kilometerforsikring er delt inn i to forskjellige kategorier av pakker nemlig kjørelengdepakken og Pay as you Drive -pakken selv.

Alt du trenger å vite om batchkilometerformelen

En kilometerpakke er et forsikringsalternativ per kilometer der syklisten eller scooteren lover ved påmelding til formelen å ikke overskride en viss distanse i løpet av året. Under tegningen gir forsikringsselskapet således den forsikrede en rabatt, hvis verdi ikke er ubetydelig.

Når han klarer å overskride den lovede kjørelengden, ser den forsikrede seg selv belaste en ekstra avgift på € 0,30 per kilometer... Derfor bør syklister og scootere som liker å komme vekk fra alt og sykle mye unngå denne forsikringsformelen.

Alt du trenger å vite om pay as you go-formelen

Når det gjelder Pay-as-you-drive-alternativet, det betale for hver kjørte kilometer... For dette har assurandøren en GPS -måler installert på to hjul på en motorsykkel eller scooter, som er ansvarlig for å registrere de ulike bevegelsene til den forsikrede.

Dermed vil sistnevnte bli sendt en faktura på slutten av året eller ved opphør av kontrakten som han meldte seg på for å dra nytte av denne forsikringsdekningen per kilometer. I denne forbindelse er det viktig å understreke at hvis installasjonen av GPS -enheten er ansvaret til forsikringsselskapet, er den forsikrede ansvarlig for fjerningsoperasjonen.

Så i hvilke tilfeller er kostnaden for motorsykkelforsikring billigere per kilometer?

Formålet med kilometerforsikring er å tilby motorsyklister en lavere årspremie enn konvensjonell forsikring i bytte mot betydelige restriksjoner. Du bør være klar over at denne typen kontrakter ikke alltid er lønnsomme. Så, i hvilke tilfeller er kostnaden for motorsykkelforsikring per kilometer billigere enn kostnaden for konvensjonell forsikring?

Det er for mange av disse sakene til å bli sitert uttømmende i en artikkel. Faktisk har ikke alle forsikringsselskaper de samme prisene og setter ikke de samme prisene for alle sine kunder. Derfor er det nødvendig å ty til prissammenligninger for å gi nøyaktige og detaljerte svar. Du kan for eksempel bruke denne motorsykkelforsikringen.

Imidlertid kan det huskes at motorsyklister og scootere som registrerer seg for en kjørelengdepakke og som faktisk holder seg under avstanden de lovet ikke å overskride, kan disse syklistene og scooterne besparelser fra 20% til 30% av mengden vanlig forsikring.

På samme måte, som nevnt ovenfor, folk som har registrert seg for Pay as You Drive -pakken og hvem kjøre mindre enn 10000 XNUMX kilometer på et årskulle avslutte året med et overskudd.