Rare og gigantiske Tesla Cybertruck vindusvisker verdt å snakke om

Det er noen designfunksjoner som er attraktive for kjøpere. Teslas Cybertruck tilbyr en enorm vindusvisker som ser både rar og iøynefallende ut, men den ser ut til å ha noen problemer, men lastebilen har andre designfeil som setter sjåfører i fare.

Det er sjeldent av mange grunner. Det kaldvalsede ytre i rustfritt stål er bare en av nyhetene til den elektriske lastebilen. Men lastebilens merkeligste funksjon består, på godt og vondt.

Tesla Cybertrucks merkeligste funksjon er et øyesår

Tesla Cybertruck er langt fra vanlig. Den elektriske lastebilen er en av de mest innovative kjøretøyene industrien har sett på flere tiår takket være kreativiteten til Teslas designteam. Den elektriske lastebilen ser mer ut som en sci-fi-filmrekvisitt enn noen annen lastebil som er tilgjengelig i dag.

Mens karosseriet er slankt og futuristisk, har den elektriske lastebilen et ganske uhyrlig utseende. Den gigantiske Cybertruck vindusviskeren er et problem som selv Elon Musk ikke kan løse. Teslas administrerende direktør har erkjent ulempen med en enkelt stor vindusvisker som er i stand til å dekke det meste av Cybertruckens frontrute med ett sveip.

Den rare Cybertruck vindusviskeren er det minste av den elektriske lastebilens problemer. Merkelig nok er dette langt fra lastebilens eneste funksjonsproblem.

Tesla Cybertruck har designfeil som er vanskelig å ignorere

Et design like unikt som Tesla Cybertruck har sine fordeler og ulemper. Den elektriske pickupen har alvorlige designfeil, inkludert dens begrensede sikt. Sjåfører har et veldig smalt synsfelt i en lastebil. Lastebilens begrensede sikt kan føre til en ulykke.

I tillegg til lastebilens begrensede sikt, gjør Cybertruckens unike karosseristruktur det vanskelig å laste og transportere. Dens rustfrie stålkropp kommer også langt i tilfelle en ulykke. Cybertrucken mangler en krøllesone, et område av kjøretøyet som normalt ville kollapset ved sammenstøt, for å beskytte sjåførene.

Cybertrucken har noen urovekkende designfeil som ender opp med å gjøre den elektriske pickupen mindre sikker enn mange av konkurrentene. Dessverre er lastebilens overdimensjonerte vindusviskere mye mindre av bekymring enn de andre mangler.

Bør du kjøpe en Tesla Cybertruck?

Tesla Cybertruck debuterte i 2019. Siden 2019 har bildesigneksperter identifisert mange designfeil og problemer. Lastebilen er nyskapende, og dette faller kanskje ikke i smak hos de tidlige sjåførene.

Tesla tar seg tid til å utvikle og teste den elektriske lastebilen, men noen av de største kritikkene dreier seg om designet. Cybertrucken skiller seg absolutt fra den vanlige pickup-designen til de fleste av sine konkurrenter. Lastebilen skulle starte på 39,900 XNUMX dollar, men Tesla er beryktet for prissvingninger.

Den elektriske pickupen har en estimert maksimal rekkevidde på over 500 miles for sitt høyeste trimnivå. Trim med tre motorer akselererer fra 0 til 60 mph på 2.9 sekunder. Lastebilen kan skryte av fantastisk ytelse i topptrim, men er basismodellen verdt risikoen? Vi får vente og se når Tesla endelig bestemmer seg for å slippe den etterlengtede pickupen.

**********