Stuletnia Kommuna

Redningsskip for ubåter «Commune» ved flaggparaden. Moderne bilde. Foto av Vitaly Vladimirovich Kostrichenko

Denne juli markerte 100-årsjubileet for idriftsettelse av det unike ubåtredningsskipet Commune, tidligere kjent som Volkhov. Historien hans er bemerkelsesverdig på mange måter – han overlevde to verdenskriger, den kalde krigen, og sammenbruddet av tsarimperiet og dets etterfølger, Sovjetunionen. I motsetning til mange nyere, mer moderne skip som raskt ble skrotet, er denne veteranen fortsatt i tjeneste, og er den eneste gjenlevende hjelpeenheten til tsarflåten. Ikke en eneste flåte i verden kan skryte av å ha noe slikt.

Frankrikes tilbaketrekning fra NATOs militære strukturer i 1966 akselererte handlingene som førte til å oppnå uavhengighet når det gjaldt å beskytte landet mot angrepet fra USSR. I mellomtiden, allerede i 1956, ble arbeidet med atomvåpen intensivert, utført av det sivile Commissariat à l'Énergie Atomique (CEA - en komité for atomenergi som har eksistert siden 1945). Resultatet var den vellykkede detonasjonen av den store Gerboise Bleue kjernefysiske "enheten" i Alger i 1960. Samme år bestemte president general Charles de Gaulle seg for å opprette Force de Frappe (bokstavelig talt, streikestyrken, som skal forstås som inneslutningskraften). Essensen deres var å oppnå uavhengighet fra den generelle politikken som ble ført av NATO. I 1962 ble Coelacanthe-programmet lansert, hvis formål var å lage en ballistisk missilubåt kjent som Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins (SNLE). Slike enheter skulle danne kjernen i en ny gren av militæret, Force Océanique Stratégique, eller strategisk oseanisk styrke, som var en integrert del av Force de Frappe. Frukten av Coelacanthe var Le Redoutable nevnt i begynnelsen. Men før det ble det laget beslag til en atomubåt i Frankrike.

I 1954 begynte utformingen av det første angrepsskipet med et slikt kraftverk (SNA - Sous-marin Nucléaire d'Attaque). Den skulle ha en lengde på 120 m og et deplasement på ca 4000 tonn. 2. januar 1955 ble byggingen startet ved Arsenalet i Cherbourg under betegnelsen Q 244. Arbeidet med reaktoren gikk imidlertid sakte. Umuligheten av å skaffe anriket uran førte til behovet for å bruke en tungtvannsreaktor på naturlig uran. Denne løsningen var imidlertid uakseptabel på grunn av dimensjonene til installasjonen, som oversteg sakens kapasitet. Forhandlinger med amerikanerne for å skaffe riktig teknologi, eller til og med det mest anrikede uran, var mislykket. I denne situasjonen, i mars 1958, ble prosjektet «utsatt». I forbindelse med lanseringen av det nevnte Coelacanthe-programmet ble det besluttet å fullføre Q 244 som en eksperimentell installasjon for testing av ballistiske missiler. Et konvensjonelt fremdriftssystem ble brukt og en overbygning ble plassert midtskips som dekket toppen av fire rakettkastere, hvorav to var prototyper montert på Le Redoutable. Arbeidet ble gjenopptatt i 1963 under den nye betegnelsen Q 251. Kjølen ble lagt 17. mars. Gymnot ble lansert nøyaktig ett år senere, 17. mars 1964. Den ble tatt i bruk 17. oktober 1966 og ble brukt til å skyte opp M-1, M-2, M-20-missilene og den første tre-trinns raketten av en ny generasjon. missiler - M-4.

Suksessen til Le Redoutable var delvis basert på den tidligere utviklingen av den første landbaserte trykkvannsreaktoren med undersjøisk fremdrift. Prototypen PAT 1 (Prototype Terre 1) ble opprettet takket være den felles innsatsen fra spesialister fra CEA og Marine Nationale ved Cadarache-teststedet nær Marseille. Arbeidet startet før lanseringen av Coelacanthe ble fullført i april 1962, og mindre enn et år senere mottok PAT 1 drivstoffelementer. Den første oppstarten av installasjonen fant sted i midten av 1964. Fra oktober til desember var systemet i kontinuerlig drift, noe som tilsvarte et løp på ca. 10 km. mm under reelle forhold. Vellykket testing av RAT 1 og den akkumulerte erfaringen gjorde det mulig å bygge en målinstallasjon og dermed åpnet veien for etableringen av først SNLE, og deretter SNA. I tillegg var han med på å lære opp spesialister for drift av kjernekraftverk på skip.