Finnes det vindusviskere som fungerer bedre i snøen?
Du kan ikke gå galt når du velger viskerblader for bruk i varmere klima. Ethvert viskerblad med en gummikant av god kvalitet vil duge. Når snø og is kommer inn i ligningen, blir ditt valg av vindusviskere plutselig...
Du kan ikke gå galt når du velger viskerblader for bruk i varmere klima. Ethvert viskerblad med en gummikant av god kvalitet vil duge. Når snø og is kommer inn i ligningen, blir det plutselig mye vanskeligere å velge vindusviskere.
Når du velger vindusviskerblad for vinterperioden, er det flere faktorer å vurdere:
- Har vindusviskere hengsler?
- Er hengslene dekket?
- Finnes det et hengselløst alternativ?
Standard viskerbladet har en lett metallramme som holder gummibladkanten til frontruten. Den har hengsler eller hengsler langs karmen slik at kanten på viskerbladet følger formen på frontruten. I forhold der temperaturen ikke er under null, er dette et godt valg, men i snø eller isete vær samler det seg isete avleiringer på hengslene, som begrenser bevegelsen deres. Kanten på viskerbladet følger ikke lenger glassets form og hopper over flekker ved rengjøring av frontruten.
Hva er forskjellen på vinterviskere
Vinterviskere er like i design, men med en vesentlig forskjell: hele rammen, inkludert hengsler, er dekket med et tynt gummideksel. Under snø- og isforhold forhindrer gummistøvelen opphopning på hengslene eller rammen, og bladet kan opprettholde kontakt med frontruten for å rengjøre den godt. Gummistøvelen er sprø og kan lett rives i stykker med en frontruteskrape eller annet rusk, og vann kan komme inn og føre til at rammen korroderer eller at hengslene fryser. I dette tilfellet må viskerbladet skiftes ut.
De hengselløse viskerbladene er et førsteklasses blad. De er laget av en fleksibel plastramme som gjør at gummibladkanten enkelt kan følge formen på frontruten. Siden det ikke er metallramme eller hengsler, samler det seg ikke is og snø på viskerbladet. Hengselløse viskerblader er det mest holdbare alternativet under vinterforhold på grunn av deres ikke-metalliske konstruksjon.
