Forvarm lys: hvorfor lyser det?

Varsellampen for forvarming er installert på kjøretøy med dieselmotor. Dette er et oransje-gult lys som indikerer spolen. Den lyser når tenningen er slått på og indikerer at glødepluggene varmer opp sylindrene. Den skal vanligvis slå seg av etter noen sekunder.

🚗 Hva er forvarmingsindikatoren til?

Le forvarmingsindikator Dette er et varsellys som kun brukes i dieselbiler. Faktisk er det assosiert med et forvarmingssystem som ikke finnes på bensinmotorer. På dieselmotorer, glødeplugger spille rollen som å varme opp luften sylindere slik at maskinen kan startes i kald tilstand.

Forvarmingsindikatoren lyser oransje; han er spoler horisontalt og lyser på dashbordet når tenningen slås på. Du må vente til den slukker før du begynner å la temperaturen i sylindrene stige for å sikre bedre dieselforbrenning og redusere kjøretøyforurensning.

Det er forskjell på kjøretøy med direkte injeksjon og kjøretøy med indirekte injeksjon. Stearinlys fungerer også på dem i kundeservice... For å redusere forurensning og støy fortsetter glødepluggene å varmes opp etter start til motoren når normal driftstemperatur.

I dette tilfellet er forvarmingsindikatorlampen fortsatt av, med mindre den er defekt. En annen forskjell: glødepluggene er ikke plassert på samme sted avhengig av type injeksjon. Ved direkte innsprøytning varmer tennpluggen opp luften i sylinderen, mens den ved indirekte innsprøytning er i forforbrenningskammeret.

💡 Hvorfor tennes forvarmelampen?

Når du slår på tenningen på dieselbilen, er det normalt at varsellampen for forvarming tennes. Faktisk advarer den deg om forvarming av forbrenningskammeret eller dets sylindre. Førere av dieselbiler anbefales å vente til varsellampen slukkes før de starter.

Dette vil sikre at forbrenningskammeret har nådd den optimale temperaturen for at motoren skal fungere skikkelig. du også Redusere forurensing kjøretøy, men også for å forhindre for tidlig tilstopping av dieselmotorkomponentene dine.

Hvis forvarmingslampen ikke lyser, er det tvert imot en feil. Den skal normalt lyse mens glødepluggene varmer opp luften i sylindrene for så å slukke når riktig temperatur er nådd.

En varsellampe for glødeplugg som lyser under kjøring eller blinker indikerer imidlertid også en funksjonsfeil. Hvis forvarmingsindikatoren forblir på, må du:

• Av problemet ledningsnett ;
• På grunn av avslag forvarmingsrelé ;
• Fra problemetampulle forvarmingsindikatorlys;
• Fra angst på nivået glødeplugger oss selv, bortsett fra gamle biler.

For eldre kjøretøy, husk at en glødeplugg ikke indikerer en defekt tennplugg. Elektrisk problem: sele, relé eller lyspære.

🔍 Blinkende forvarmingsindikator: hva skal jeg gjøre?

Under normal drift vil glødepluggen lyse opp for å fortelle deg at glødepluggene varmer opp sylindrene for å gjøre det lettere å starte kjøretøyet. Den slår seg av når temperaturen synker.

Un indikatorlampen for forvarming blinker defekt. Som en varsellampe som tennes under kjøring eller forblir på etter start, kan det indikere en funksjonsfeil på glødepluggreléet, selve tennpluggene eller den elektriske kretsen.

Hvis varsellampen for glødeplugg blinker eller lyser, og kjøretøyet også opplever strømbrudd, kan det være et problem med injeksjonskretsen. Selvdiagnose bør utføres.

⚙️ Hva om forvarmingsindikatoren er på?

Hvis forvarmingsindikatoren tennes, er du i en av følgende to situasjoner:

• Kontrollampen lyser når tenningen slås på;
• Kontrollampen lyser eller blinker under kjøring eller forblir på etter start.

Det første tilfellet tilsvarer normal drift av forvarmingslampen. Faktisk viser den temperaturen på sylindrene ved hjelp av glødepluggene. Vent noen minutter at indikatoren slukkes før start: start vil være lettere, selv i kald tilstand, og du vil forurense miljøet mindre.

På den annen side indikerer en varsellampe for forvarming som lyser etter start, som blinker, som lyser under kjøring, men som heller ikke lyser i det hele tatt, et problem. På eldre kjøretøy er dette ikke en tennpluggfeil, men det er sannsynlig at din forvarmingsrelé funksjonsfeil.

På nyere kjøretøy kan dette være et feilaktig glødeplugg eller et elektrisk problem. Noen ganger indikerer aktiveringen av varsellampen for forvarming en funksjonsfeil av en annen opprinnelse, vanligvis på nivået til injeksjonskretsen.

Derfor, hvis forvarmelampen tennes, bør du gå til garasjen for å diagnostisk kjøretøy... Dette vil tillate deg å finne årsaken til feilen og iverksette passende tiltak ved å skifte ut tennpluggene, testlampen, forvarmingsreléet eller en hvilken som helst del som forårsaker feilen.

Det er det, du vet alt om glødeindikatoren og dens rolle! Som andre indikatorer på dashbordet ditt, gir det deg informasjon: i dette tilfellet gikk glødepluggene av. Men det kan også reflektere en funksjonsfeil, hvis årsak må bestemmes for å repareres uten forsinkelse.