Audi LED-frontlykter – miljøinnovasjon
LED-frontlykter reduserer drivstofforbruket betydelig. Derfor har EU-kommisjonen offisielt sertifisert denne løsningen.
Lyssystemer påvirker økonomien til kjøretøy betydelig. For eksempel: konvensjonelt halogen nærlys 
det kreves mer enn 135 watt strøm, mens Audis LED-frontlykter, som er betydelig mer effektive, bruker kun rundt 80 watt. EU-kommisjonen har bestilt en studie om hvor mye drivstoff som kan spares med Audis LED-frontlykter. Fjernlys, nærlys og skiltbelysning ble testet. I ti NEDC-testsykluser av Audi A6 ble CO2-utslippene redusert med mer enn ett gram per kilometer. Som et resultat anerkjente EU-kommisjonen offisielt LED-frontlykter som en innovativ løsning for å redusere COXNUMX-utslipp. Audi er den første produsenten som får en slik sertifisering.
LED-kjørelys gjorde sin debut i Audi A8 W12 tilbake i 2004. I 2008 ble R8-sportsbilen verdens første bil med fulle LED-frontlykter. I dag er denne avanserte løsningen tilgjengelig i fem modellserier: R8, A8, A6, A7 Sportback og A3.
Audi bruker ulike LED-lykter på ulike modeller. For eksempel bruker A8 blokker med 76 lysdioder. I Audi A3 har hver frontlykt 19 LED-er for nær- og fjernlys. De kompletteres av en allværsmodul for kjøre- og svingbelysning, samt LED-kjørelys, posisjonslys og signallampe. LED-frontlykter er ikke bare svært effektive, men gir også høy sikkerhet og komfort. Takket være en fargetemperatur på 5,5 tusen Kelvin ligner lyset deres på dagslys og belaster derfor knapt sjåførens øyne. Dioder er vedlikeholdsfrie og har en levetid som tilsvarer en bil.
