Oljelekkasje fra under motoren
Bilreparasjon

Oljelekkasje fra under motoren

Oljetrykksensor, originalnummer: 37240-PT0-014, 37240-PT0-023

Så jeg skrev allerede ovenfor at om vinteren ved lave temperaturer begynner min Sivka å lekke olje.

Starter kald motor ved -32 og flekker av motorolje!

Kaldstart Forsvant problemet etter bytte av oljefilter? (Det viste seg at den ikke forsvant)

Siden dette problemet praktisk talt ikke ble observert om sommeren, og jeg skiftet motorfilteret på bensinstasjonen, kunne jeg ikke klart og nøyaktig fastslå hvor oljen strømmet fra. Men til slutt bestemte jeg meg for å erstatte den med den samme ZIC 0W 0W-30!

Dessverre var det lite tid og det var ikke noe kamera for hånden, så vi kunne ikke ta et bilde. Derfor vil jeg ta bilder fra andre Internett-ressurser.

Ved oljetrykksensoren ryker membranen og oljen renner ut av motoren!

Oljelekkasje fra under motoren

Oljelekkasje fra under motoren

Oljelekkasje fra under motoren

Oljelekkasje fra under motoren

Så nå mer detaljert om sensoren. På Internett sier de at en ikke-original trykksensor ikke vil tåle og også lekke sikkert. Men jeg leste om dette problemet, ganske sent, så jeg kjøpte det uansett, ikke originalen. Jeg vil prøve å sette ikke originalen, men hvor mye tid vil fortelle sannheten!

Oljelekkasje fra under motoren

I dag var det et nytt problem med denne trykksensoren. Det viser seg at det ikke er så lett å skru den av. Nøkkelen er liten for 22 og stor for 24. En skiftenøkkel må til underveis. Men på internett skriver de at den kan skrus av med hode 24. Neste gang jeg skal skifte olje skal jeg prøve med hode. MERK FØLGENDE! De sier at det er bedre å ikke snu denne sensoren med en nøkkel, den kan bli ødelagt, det er bedre å vri den for hånd, smør tråden med et tynt lag tetningsmiddel.

Legg til en kommentar