Teknisk beskrivelse Hyundai Atos
Innhold
Denne bilen er den minste modellen i selskapet. Dette er en typisk bybil, økonomiske motorer og små dimensjoner setter den i bybilsegmentet. Prisen er konkurransedyktig, men utførelse og beskjedent standardutstyr er ikke overraskende.
TEKNISK VURDERING
Bilen tilhører billige biler, noe som gjør at utførelse er lav. Generelt kjører bilen bra, ypperlig for bykjøring, men langkjøring kan være vanskelig på grunn av svake motorer. Det er ganske mye plass inne i bilen, kontrollene er for hånden.
TYPISKE FEIL
Styresystem
Girene er holdbare, men boosterversjonen bekjemper lekkasjer ved slangekoblinger. Stangendene skiftes ofte ut.
Overføring
Med høy kjørelengde kan girkassen bli støyende på grunn av lagrene. Ofte svikter girspaken på grunn av at putene som kobler girspaken til huset blir devulkanisert (Foto 1,2).
kløtsj
Det ble ikke funnet noen mangler spesifikke for modellen.
MOTOR
Små og økonomiske motorer er økonomiske og det er ingen store problemer med dem, noen ganger går gassventilen i stykker når ufaglært skru av. De komprimerer også vakuumledninger, noe som forårsaker motorytelsesproblemer. Det korroderer kraftig drivstoffilteret, noe som gjør det mye vanskeligere å bytte det, og noen ganger gjør det umulig (Foto 3).
| Photo 3 |
Bremser
Sylindrene i bakhjulene og føringene på de fremre kaliprene fester seg, skivene (Foto 4) og stemplene på de fremre kaliprene tærer av og til, men oftest på grunn av sprekker i gummidekslene som ikke ble lagt merke til i tide. Bremsekabler er også utsatt for korrosjon.
| Photo 4 |
kroppen
Korrosjon påvirker atosomet. Oftest mister understellet, chassiselementer, vippearmer, metallvaier (Foto 5), skjøter av karosseriplater, plastelementer som baklukedekselet (Foto 6), sidelister og støtfangere utseendet. farge. Det er problemer med å løsne skruene til lampen (Foto 7) og skiltlys, forårsaket av korrosjon av skruene.
Elektrisk installasjon
Det elektriske systemet er blottet for alvorlige funksjonsfeil, noen ganger slutter bryterne under rattet å fungere.
Suspensjonsbrakett
Suspensjonen er ganske følsom for skader. Pinner bryter ut (bilde 8) og metallgummiforinger. Bærearmer bak, ofte ansett som et veldig sterkt element, er skjøre og stikker ofte ut. Med høy kjørelengde, støtdempere lekker eller setter seg fast (Foto 9), lager foran og bak lager støy.
interiør
Funksjonelt interiør, etterbehandlingsmaterialer som brukes er ikke av særlig god kvalitet. Etter en lang løpetur i kabinen høres ubehagelige lyder fra plastelementer. Instrumentgruppen er lesbar og gjennomsiktig (fig. 10), setene er komfortable, polstringen er slitesterk.
| Photo 10 |
SAMMENDRAG
En funksjonell bybil for hele familien, et komfortabelt interiør gjør det enkelt å plassere for eksempel et barnesete i baksetet eller stor bagasje. Bagasjerommet er også ganske stort. Bilen er lett og behagelig å kjøre. Den eneste ulempen er knitringen av plastelementer.
PROS
- Komfortabelt og romslig interiør
– Enkel design
– Økonomiske motorer
– Stor bagasjerom
Negativt
– Dårlig kvalitet på materialene som brukes i bilens interiør
– Kroppsdeler som endrer farge
– Korrosjon av chassiselementer
Tilgjengelighet av reservedeler:
Originalene er fine.
Bytter er veldig bra.
Reservedelspriser:
Originaler er dyre.
Innbyttere - på et anstendig nivå.
Fluktfrekvens:
Husk
