Hotline trafikkpoliti i Russland: Moskva, Moskva-regionen

De siste årene har kvaliteten på arbeidet til Statens trafikkinspektorat i Moskva og i Russland som helhet forbedret seg betydelig. Dette faktum kan ikke overses. Hvis tidligere inspektører lett kunne ta bestikkelser, og antallet trafikkbrudd på grunn av dette vokste i en alarmerende hastighet, er situasjonen i dag fundamentalt annerledes.

Det skjer gradvis reformer i trafikkpolitiet. Nylige prestasjoner inkluderer:

• fremveksten av et stort antall kameraer i byer;
• hver sjåfør har en sjanse til å kontakte trafikkpolitiet på forskjellige måter - gjennom forespørselsskjemaet på den offisielle nettsiden, gjennom hjelpelinjer, send en offisiell forespørsel via post;
• styrking av kontroll over inspektørenes virksomhet – nå er de redde for å ta bestikkelser i frykt for oppsigelse.

Det skal bemerkes at på grunn av omfattende utdanningsaktiviteter er sjåførene bedre kjent med sine rettigheter og plikter. Jeg er glad for at vi på sidene til nettstedet vårt Vodi.su stadig publiserer materiale som hjelper bilister å forsvare sine rettigheter i tilfelle ulovlige handlinger fra trafikkpolitiet og trafikkpolitiinspektører.

I denne utgaven vil vi snakke om en ny og nyttig funksjon - en oppfordring til trafikkpolitiets tillitstjeneste.

Hot line

Så, uansett om du er i Moskva eller Sakhalin, kan du klage på arbeidet til trafikkpolitibetjenter på et avgiftsfritt telefonnummer som er det samme for hele den russiske føderasjonens territorium:

8 [phone]

Ring her for følgende:

• de krever bestikkelse av deg;
• urimelig anklaget for brudd på trafikkreglene;
• ønsker å motta informasjon om gjeld på bøter;
• andre spørsmål knyttet til trafikkpolitiets virksomhet.

Du vil bli lyttet til av erfarne fagfolk klare til å svare på dine spørsmål. For å finne en løsning på problemet så raskt som mulig, prøv å angi essensen av problemet riktig.

Men hovedoppgaven de prøver å løse ved hjelp av dette telefonnummeret er utryddelse av korrupsjon. Det vil være veldig bra hvis du kan bekrefte dette faktum med et opptak fra en bil DVR.

Hotlines for trafikkpolitiet i Moskva etter distrikter

Hvert av de administrative distriktene i Moskva har sitt eget hjelpelinjenummer, hvor du kan ringe distriktsavdelingen til innenriksdepartementet.

Så de generelle tallene til GUGIBDD for Moskva:

• 8 [phone] - tillitstjeneste;
• 8 [phone] – Dette nummeret kan ringes i spørsmål om bestikkelser og korrupsjon.

Etter fylke:

• CAO - 8 [phone];
• SAO - 8 [phone];
• SVAO - 8 [phone];
• Massemedia - 8 [phone];
• ÛVAO - 8 [phone];
• YUAO - 8 [phone];
• SWAO - 8 [phone];
• SELSKAP - 8 [phone];
• SZAO - 8 [phone];
• ZelAO - 8 [phone].

Vær også oppmerksom på at det i hvert av de administrative distriktene kan være flere kompanier, bataljoner, regimenter eller trafikkpolitiavdelinger. Hver av dem har sin egen hjelpelinje, som kan brukes til å rapportere korrupsjon og bestikkelser, eller overskridelse av deres fullmakter av trafikkpolitibetjenter.

Lignende nummer er tilgjengelig i alle andre byer i Russland.

Driver anmeldelser

Selvfølgelig, på de offisielle ressursene til hoveddirektoratet for innenriksdepartementet, kan du lese om suksessene i kampen mot korrupsjon og inspektørers ulovlige handlinger. Imidlertid er det bare reell kommunikasjon med sjåfører eller et direkte anrop til et av numrene ovenfor som virkelig kan vise hvor effektiv denne tjenesten er.

Driveranmeldelser er varierte. Så, Dmitry fra Moskva sier:

"Trafikkpolitiinspektøren stoppet meg uten noen åpenbar grunn: Jeg brukte sikkerhetsbeltet, DRL-ene sto i brann. Inspektøren presenterte seg ikke, forklarte ikke årsaken til stoppet, sa at jeg så dårlig ut og luktet alkohol fra meg, selv om det ikke var noe slikt. Jeg sa at jeg var sliten av jobben, jeg hadde ikke drukket noe, og så videre. Jeg tok opp samtalen på en diktafon, jeg ville klage til tillitstjenesten, men jeg kom ikke igjennom, fordi telefonsvareren fungerte, og da det var min tur, ble forbindelsen kuttet.

En annen sjåfør som heter Victor sier at da han ble stoppet og de begynte å lete etter grunner til å ta bestikkelse - vis et brannslukningsapparat eller hvorfor det ikke er førstehjelpsutstyr - ringte han raskt tallene og bokstavelig talt noen minutter senere kom en annen trafikkpolitibil og inspektørene ble bedt om å gå med dem. Ingenting er kjent om deres videre skjebne.

Mange sjåfører klager over at de angitte numrene alltid er opptatt eller at telefonsvareren fungerer, men det er ingen måte å virkelig rapportere problemer og kommunisere med de på vakt. På den ene siden er situasjonen ganske forståelig, siden bare hovednummeret i Moskva til trafikkpolitiets tillitstjeneste mottar en dag over fem tusen samtaler.

Det er sanne og rosende anmeldelser som høflige jenter svarer på alle spørsmålene til sjåfører, foreslår hva de skal gjøre i en gitt situasjon. Hvis problemet krever en umiddelbar løsning, bytter de til andre ansvarlige personer.

Laster inn…