Tesla Model Y – ovn Throttle House [YouTube]

Throtle House-kanalen, som er dedikert til ganske dyre kraftige biler, gjennomførte en Tesla Model Y Performance-test. Anmelderen var tydelig fornøyd med bilens håndtering og ser ut til å ha funnet ut at den første crossoveren har et lavt tyngdepunkt for en virkelig dynamisk tur.

Type: Tesla Model Y Performance

Tesla Model Y Performance er en firehjulsdrevet variant (firehjulsdrift, én motor per aksel) og den tregeste Performance-modellen i Model S/3/X/Y Performance-familien. Likevel tilbyr han akselerasjon til 100 km/t bare lang 3,7 sekundersom er bedre enn de fleste (alle?) konkurrentene i dette segmentet, inkludert Porsche Macan Turbo.

> Og her er en Tesla Model Y med et konvensjonelt batteri på 12 V. Er det noen endringer på Model 3? [LISTE]

Dette var imidlertid ikke hovedsaken. Kanaloperatøren bestemte at den hevede silhuetten av SUV-er/crossovere kunne være trendy, men noe for hva: den flytter tyngdepunktet høyere, lenger bort fra veien. Dette gjelder til og med Lamborghini Urus. I mellomtiden holder Tesla Model Y sine motorer og batterier, som til sammen veier flere hundre kilo, et lavt tyngdepunkt og stabiliser det elektriske selv under skarpe svinger.

Tesla Model Y Performance presterer bedre i dem enn Tesla Model X, selv om den ikke gir samme selvtillit som den yngre Tesla Model 3.

Det var ingen informasjon om kjøretøyets energiforbruk i anmeldelsen. Vi vet imidlertid at modellen med disse felgene (21'' Ueberturbine Wheels) må være 280 miles / 451 km rekkevidde mot et gebyr (EPA, produsentens estimat; 480 WLTP-enheter). Dette betyr at energiforbruket ved normal kjøring bør være 16,4 kWh / 100 km (164 Wh / km).

> Tesla Model Y er utstyrt med varmepumpe. Helt offisielt

Det er verdt å sjekke ut den første Tesla Model Y-anmeldelsen som beskriver kjøring:

Dette kan interessere deg: