Testkjøring Hyundai Elantra 2019
Innhold
2019 Hyundai Elantra
Bare to år har gått siden introduksjonen av den nye Hyundai-modellen, da koreanerne igjen presenterte den ferske Elantra-modellen. Selvfølgelig er det mye kompakte sedaner på veiene, men omplasseringen av Hyundai Elantra 2019 har blitt nødvendig.
Produsenten har fokusert på stil, sikkerhet og luksus. Kraftig fylling er skjult bak det attraktive utseendet. En slik bil tiltrekker seg ikke bare med sitt romslige interiør. Den velavanserte motoren og fjæringen vil glede sjåføren selv med minimal kjøreopplevelse.
Hvordan ser det ut?
Elantra-oppdateringer er synlige for det blotte øye. "Forenden" og baksiden av bilen var helt tegnet, mens stilen endret seg. Hvis det tidligere var myke og glatte linjer, er lysteknologien på den nye modellen som om den er kuttet ut med en laser. Ser stilig ut.
Endringer i utseende merkes allerede ved første sekund av bekjentskap med bilen: langstrakte frontlykter gir bilen et "ondt utseende", panseret er blitt større, radiatorgrillen med store og massive elementer. Bagasjeromsdekselet, bilskjermene, baklysene har også gjennomgått endringer. Skarpe hjørner og hakkede linjer kan sees gjennom Hondas design. Ikke alle vil sette pris på denne tilnærmingen. Det særegne designet vil passe for deg som elsker kjøring og fart.
Hvordan går det?
Den nye Elantra slår til med en utmerket kombinasjon av komfort, design og økonomi. Mens du kjører oppfører bilen seg perfekt, og det handler ikke bare om å kjøre rundt i byen. I groper og støt "svelger" den skarpe kanter alt uten å kvele. Kort sagt, energiintensiteten er på sitt beste her.
Maskinen er utstyrt med en sekstrinns girkasse som går greit med en betimelig skifter. Vi bør også ta hensyn til støy og vibrasjoner, som er fraværende under kjøring. Koreanerne, etter å ha styrket motorskjermet og byttet ut de stille blokker, prøvde å redusere disse indikatorene til et minimum.
Høykvalitets chassis og mykt ratt gjør Elantra hyggelig og behagelig å kjøre. Turen er god.
Технические характеристики
Til tross for at Hyundai Elantra 2019-2020 er en ny bil, ser du under panseret ikke vil du bli overrasket, fordi enheten under panseret forblir den samme. Ingen endringer eller forbedringer.
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Lengde / bredde / høyde / sokkel | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Trunkvolum (VDA) | 458 l | |
| Fortausvekt | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| Motor | bensin, P4, 16 ventiler, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 HK ved 6300 o / min; 154,6 Nm ved 4850 o / min | bensin, P4, 16 ventiler, 1999 cm³; 110 kW / 150 HK ved 6200 o / min; 192 Nm ved 4000 o / min |
| Akselerasjonstid 0-100 km / t | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| full fart | 200 (195) km / t | 205 (203) km / t |
| Drivstoff / drivstoffreserve | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Drivstofforbruk: by / forstad / blandet syklus | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| transmisjon | forhjulsdrift, M6 (A6) |
Når vi snakker om dynamiske egenskaper, fikk fjæringen endringer: McPherson er installert foran, multi-link uavhengig bak. Men bremsesystemet forble i det vesentlige det samme.
Салон
Interiøret i nye Hyundai har endret seg dramatisk, men i motsetning til utsiden er den mer raffinert og myk. Det første som fanger blikket er rattet. Enheten har et behagelig grep og godt plasserte knapper.
Elantra tilbyr 3.1 m3 innvendig plass. Her er hver centimeter gjennomtenkt til minste detalj for å skape en komfortabel tur, ikke bare for sjåføren, men også for passasjerene. Dessverre fikk ikke den nye Honda adaptiv cruisekontroll og automatisk bremsing, men du kan glede deg over god multimedia med en 7-tommers skjerm som støtter Apple CarPlay og Android Auto.
Generelt kan vi si at interiøret i bilen ser bra ut og mer presentabel enn tidligere modeller.
Sikkerhetsspørsmålet kan ikke omgås. Maskinhuset er laget av slitesterkt stål som oppfyller alle internasjonale standarder. Nye teknologier har tillatt å redusere vekten på bilen og samtidig redusere drivstofforbruket.
Salongen er utstyrt med 6 kollisjonsputer, som gir beskyttelse for alle i bilen.
Generelle dimensjoner på Hyundai Elantra: lengde 4620 mm, bredde 1572 mm, høyde 1450 mm, bakkeklaring 150 mm, sokkel: 2700 mm.
Kostnader for vedlikehold
Før han kjøper en bil, studerer hver sjåfør modellens egenskaper og ser på en prøvekjøring for å forstå hvilke styrker bilen har, og hvilke som umiddelbart bør tas hensyn til.
Elantra 2019 har en 2.0-liters firesylindret motor med 152 hestekrefter og 192 Nm. Den er kombinert med både en sekstrinns manuell og automatisk girkasse. Drivstofforbruket er 10.1 l/100 km by, 5.5 l/100 km utenom by og 7.2 l/100 km kombinert.
Hvis vi ser på toppmoderne modeller, blir de drevet av en 1.6-liters turbomotor med 204 hestekrefter og 265 Nm og akselererer på 8.0 sekunder. Drivstofforbruket er 7.7 l / 100 km på den kombinerte syklusen. I det andre tilfellet akselererer sedanen på 7.7 sekunder og bruker 7.2 l / 100 km på kombinasjonssyklusen.
Maskinen er et enkelt system som krever vedlikehold. Produsenten anbefaler å utføre en teknisk inspeksjon en gang i året eller hver 15. 000 km. Garantien for Hyundai Elantra 2019 er 3 år eller 100 000 km.
Elantra 2019 vedlikeholdskostnad:
| Navn | Kostnad i amerikanske dollar, $ |
| Bytte motorolje og oljefilter | $10 |
| Bytte ut kabinfilteret | $7 |
| Bytte ut tannremmen | $ 85-90 |
| Bytte ut tenningsmodulen | $ 70-95 |
| Bytte fremre bremseklosser | $10 |
Prisene for Hyundai Elantra
La oss sammenligne priser for alle varianter og restyling av Hyundai Elantra:
| Navn | Volum | forbruk | Makt | Pris |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Comfort | 1,6 l | 6,7 l | 128 hk | 459 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style | 1,6 l | 6,7 l | 128 hk | 491 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Comfort | 2,0 l | 7,4 l | 150 hk | 500 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style (sikkerhetspakke) | 1,6 l | 6,7 l | 128 hk | 514 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Premium | 1,6 l | 6,7 l | 128 hk | 567 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Premium | 2,0 l | 7,4 l | 150 hk | 590 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Prestige | 1,6 l | 6,7 l | 128 hk | 596 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Prestige | 2,0 l | 7,4 l | 150 hk | 619 грн |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 MT Comfort | 1,6 l | 6,5 l | 128 hk | 431 грн |
Video test drive Hyundai Elantra 2019
