Test: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Ny 1,6-liters motor TDI angst Volkswagen virkelig nyttig. Men den er også økonomisk og danner derfor grunnlaget for en spesiell modell. Grønn linje... Etiketten betyr selvfølgelig at dette er Škodas økonomiske og miljøvennlige tilbud.
Aleш Pavleti.
I vår test viste det seg at retningen er riktig og vi får et passende tilbud til en relativt rimelig pris. Imidlertid er det også sant at etter introduksjonen av den nye versjonen av Greenline la Škoda senere til et Start-Stop-system, som vår testmodell ennå ikke hadde. Dermed bør man i hvert fall delvis være forsiktig med inntrykket av nøysom kjøring.
Gjennomsnittlig forbruk og derfor lavere CO2-utslipp kunne vært bedre i testmodellen, vår i testen var på ca 6,5 liter. Siden minst to tredjedeler av by- og forstadsturene på det tidspunktet var regnskapsført, er det vår erfaring at start-stopp-systemet er det som langt på vei vil redusere gjennomsnittsforbruket. En mykere berøring på gasspedalen kan selvfølgelig også hjelpe mye, siden vi i mellomtiden kom ganske nær et moderat forbruk - i snitt 4,8 liter per 100 kilometer.
Ellers det Octavia Combi en ganske vanlig bil på slovenske veier, som vi allerede har skrevet mye om i tidligere tester av Autoshop. La oss bare si at den har et ganske respektabelt utseende, som har vært prisverdig siden den siste renoveringen. Interiøret dekker også familiens vanlige transportbehov, spesielt i forsetene, og de høyere etter en lang baksetetur er litt mindre entusiastiske enn de i begge forsetene. Bagasjerommet gjør også et godt inntrykk, det samme gjelder rimelig prismulighet ved salg av bruktbil.
Imidlertid skyldes skaden, i likhet med andre VW Group -merker, mangel på standardtilbehør som virker vanlig i dag, spesielt når det gjelder pakkeavtaler. Det er sant at en radio med CD- og MP3 -spiller og til og med en iPod -dokkingstasjon er inkludert som standard.
Men vi mangler en serie, eller i det minste en rimelig håndfri tilkobling som aktivt vil bidra til å redusere antall mennesker som skal kjøre på slovenske veier med en mobiltelefon i hånden. Ja, vel: det er sant at du i stedet får lettmetallfelger for et penere utseende ...
Tekst: Tomaž Porekar
Foto: Aleš Pavletič.
Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Master data
| Salg: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Basismodell pris: | 17.777 € |
| Test modellkostnad: | 17.966 € |
| Beregn kostnaden for bilforsikring | |
| Makt: | 77kW (105 Km) |
| Akselerasjon (0-100 km / t): | 11,4 med |
| Topphastighet: | 191 km / t |
| ECE -forbruk, blandet syklus: | 4,2l / 100km |
Teknisk informasjon
| motor: | 4-sylindret - 4-takts - in-line - turbodiesel - slagvolum 1.598 cm3 - maksimal effekt 77 kW (105 hk) ved 4.400 o/min - maksimalt dreiemoment 250 Nm ved 1.500-2.500 o/min. |
|---|---|
| Energioverføring: | motordrevne forhjul - 5-trinns manuell girkasse - dekk 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25). |
| kapasitet: | toppfart 191 km/t - 0-100 km/t akselerasjon på 11,4 s - drivstofforbruk (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, CO2-utslipp 109 g/km. |
| Masse: | tomt kjøretøy 1.375 kg - tillatt totalvekt 1.975 kg. |
| Utvendige dimensjoner: | lengde 4.569 mm - bredde 1.769 mm - høyde 1.468 mm - akselavstand 2.578 mm - drivstofftank 55 l. |
| Eske: | 580-1.350 l |
Våre målinger
| T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / kilometerteller: 7.114 km | |
| Akselerasjon 0-100km: | 11,3s |
|---|---|
| 402 meter fra byen: | 17,1 år ( 122 km / t) |
| Topphastighet: | 191 km / t (V.) |
| testforbruk: | 6,5 l / 100km |
| Bremselengde ved 100 km / t: | 42,1m |
| AM -tabell: | 40m |
оценка
Med Greenline -pakken kan du kanskje ikke velge mye tilbehør til rikt utstyr, men du får mange til en fornuftig pris. Men utseendet kan ikke være grønt.
Vi roser og bebreider
tilstrekkelig kraftig og økonomisk motor
romslighet, spesielt bagasjerommet
nytte
bare fem-trinns girkasse
ingen seriell tilkobling for høyttalertelefon
det var ikke noe start-stopp-system ennå
