Topp 10 brukte pickuper for is og snø
Innhold
Takket være XNUMXWD-systemet er disse brukte lastebilene klare til å takle glatt terreng forårsaket av snø eller is på gatene.
La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.
Men å kjøpe en ny lastebil kan være ganske dyrt, det er derfor vi her forteller deg hvilke 10 brukte lastebiler modell 2018 du kan få, og som vil gi deg en ganske pålitelig ytelse på snø eller isete terreng, og generelt i terreng glatt
10. Honda Ridgeline 2018
2018 Honda Ridgeline har et standard intelligent trekkraftstyringssystem med snøspesifikke innstillinger for front- og firehjulsdrevne modeller. Den firehjulsdrevne Ridgeline gir også "Mud" og "Sand" innstillinger.
Når det gjelder andre godsaker i kaldt vær, kan Ridgeline bli funnet med oppvarmede forseter, et oppvarmet ratt og et standard ryggekamera. Ridgeline drives av en 6-hestekrefters V280-motor, og Apple CarPlay og Apple CarPlay er også valgfrie.
9. Ford F-150 2018
150 Ford F-2018 er en av de beste snø- og isbilene i fullstørrelsessegmentet. Den siste bonusen er en valgfri 10-trinns automatgirkasse med fem førervalgbare driftsmoduser.
Det er unødvendig å si at det er "snø/våt" blant dem, men det er også en "normal" innstilling i blandingen, samt tre moduser for optimal drivstoffeffektivitet, maksimal ytelse eller hardt tauing og trekking. Girkassen er standard med en 6-liters V2.7 EcoBoost-motor. Forbedre teknologien med tilgjengelige ressurser som en mobil Wi-Fi-hotspot.
8. Chevrolet Silverado 2018
I motsetning til de beste snø- og isbilene med multi-modus drivsystemer, er Chevrolet Silverado 2018 avhengig av en elektronisk låsende bakdifferensial for en betydelig trekkraftsfordel. Ifølge Chevy gir dette lastebilen den ekstra trekkraften den trenger for å "komme gjennom det tøffeste terrenget ved å holde bakhjulene i bevegelse sammen" (i stedet for uavhengig). Også, mens den differensialen er standard for bakhjulsdrevne modeller, kan eiere pare den med firehjulsdrift for høyere grep.
Silverado har oppvarmede seter, oppvarmet ratt og oppvarmede ytterspeil. Når det gjelder den nyeste teknologien i bransjen, tilbyr Chevy standard mobil Wi-Fi-hotspot og smarttelefonintegrasjon med Apple Car Play.
7. Chevrolet Colorado 2018
I noen tilfeller er de beste snø- og isbilene de samme modellene designet for høyytelses terrengkjøring. 2018 Chevrolet Colorado, for eksempel, har et standard all-speed traction control-system spesielt designet for å opprettholde grepet under snø eller våte forhold. ZRZ-modellen er imidlertid den mest kapable av utvalget.
Colorado ZRZ er designet for alt fra fjellkravling til ørkenracing, og har også to tommers bakkeklaring for å holde deg over de hvite, bredere skinnene foran og bak for en mer stabil tur, og tilbyr låsbare differensialer foran og bak (når utstyrt med ) med firehjulsdrift). Naturligvis merker Colorado de samme boksene for standard tilkoblings- og hjelpevarmeteknologier som storebroren.
6. Toyota Tundra 2018
2018 Toyota Tundra kan håndtere glatte overflater på en rekke måter. Bakhjulsdrevne modeller har en standard automatisk begrenset sklidifferensial som en del av deres traction control-systemer. Firehjulsdrevne versjoner er konfigurert med Toyotas A-TRAC aktive traction control. A-TRAC selv har en multi-mode-kontroller for å sikre at Tundras trekkraftinnstillinger samsvarer med de aktuelle vei- eller løypeforholdene.
Ikke overraskende kan Tundraen i full størrelse runde ut innholdslisten med varmeelementer for setene og utvendige speil, men merkelig nok ikke for rattet. Den har også standard sikkerhetsteknologier som automatisk nødbremsing, fotgjengerdeteksjon, adaptiv cruisekontroll og filskiftevarsling.
5. Toyota Tacoma 2017
Støttet av et godt etablert rykte for offroad-ytelse, tar Tacoma ting til neste nivå med sin TRD Pro-utgave som ble utviklet for en kompromissløs terrengopplevelse. Men det betyr at det ikke er noen ofre når det er sludd eller snø på veien heller, spesielt siden lastebilen er utstyrt med Kevlar-forsterkede terrengdekk, en automatisk begrenset sklidifferensial, oppvarmede forseter og til og med LED-tåkelys for å kutte gjennom snøvær.
For å appellere til teknisk-tenkende kunder, har Tacoma TRD Pro også standardfunksjoner som et ryggekamera, blindsonemonitor, varsling om krysstrafikk bak, en 6.1-tommers berøringsskjerm infotainmentskjerm og et appbasert navigasjonssystem .
4. Nissan Titan XD 2017
Som et dieselalternativ skiller 2017 Nissan Titan XD seg ut ved at den ikke bare har segmentets eneste V8-turbodieselmotor (med 310 hestekrefter og 555 lb-ft dreiemoment), men også kan konfigureres med en høyytelsesmotor. firehjulsdriftssystem for forbedret trekkraft.
Differensialer foran og bak, en ny 2017-overføringskasse og bremsedifferensialfunksjon med begrenset slipp er standard, og det samme er segment-konkurransedyktige teknologiske funksjoner, inkludert bakkeassistanse og bakkestartassistent.
En annen fordel for folk som hater kaldt vær er at Titan tilbyr oppvarming for både for- og bakseter, og at varmefunksjonen kan kombineres med skinn- og tøyseter for ekstra rimelighet.
3. Ram 1500 Rebel 2018
Den mest off-road-versjonen av 1500 RAM 2018 er Rebel-modellen, som kombinerer 33-tommers dekk og et 1-tommers fabrikkløftesett for en 10.3-tommers høyde. Med denne bakkeklaringen, firehjulsdriften og en selvlåsende bakre differensial, kan lastebilen holde seg unna problemer under en rekke vinterværforhold.
Rebel inkluderer også den nyeste smarttelefonintegrasjonsteknologien, takket være et infotainmentsystem som inkluderer en 8.4-tommers berøringsskjerm med Android Auto og Apple CarPlay. Den typiske trioen av varmefunksjoner er også tilgjengelig for å varme opp setene, rattet og utvendige speil.
2. GMC Sierra 2018
2018 GMC Sierra tilbyr en unik modell for de mest krevende veidekkene. I merket Professional Grade er det Sierra All Terrain X med Goodyear Wrangler DuraTrac-dekk, firehjulsdrift med en Autotrac to-trinns overføringskasse og, for mer tradisjonelle terrengeventyr, en stiklar fjæring med monotube-dempere. Ranch .
Som et produkt av GMC kan Sierra All Terrain X-sjåfører også glede seg over luksusinnslag som oppvarmede seter, oppvarmet ratt og oppvarmede utvendige speil. Lastebilen har også den generelle GM-fordelen med standard tilkoblingsteknologier som strekker seg til mobil Wi-Fi-hotspot, Android Auto og Apple CarPlay.
1. 2018 GMC Canyon
Den mellomstore 2018 GMC Canyon er tilgjengelig med de fleste av de samme fordelene som Sierra, og får samme anerkjennelse som en av de beste lastebilene for snø og is. For å være nøyaktig kommer Canyon med sin egen All Terrain X-pakke for Wrangler DuraTrac-dekk, en automatisk låsedifferensial, en standard to-trinns overføringskasse, oppvarmede seter, oppvarmede utvendige speil og et oppvarmet ratt.
Standard avanserte tilkoblingsteknologier er integrert med mobil Wi-Fi-hotspot og Apple CarPlay. Canyon (sammen med Sierra, Chevy Silverado og Colorado) får også GMs sikkerhetsteknologier som foroverkollisjonsvarsling, lavhastighets automatisk foroverbremsing og kjørefeltassistent.
*********
:
-
-
