Topp 4 beste Matador-modeller, anmeldelser av borrelÄsdekk "Matador"
Innhold
Selskapet var en av de fÞrste som introduserte den piggfrie teknologien og fikk tilbakemelding pÄ Matador vinterborrelÄsdekk. MÞtt med forferdelse. dekk over tid begynte Ä vinne sjÄfÞrenes gunst
Den slovakiske produsenten av gummi for biler er kjent for russiske kjÞpere. Med den Þkende populariteten er sjÄfÞrer interessert i Matador piggfrie vinterdekk: de studerer anmeldelser, driftsparametere og standardstÞrrelser.
Bildekk Matador MPS 530 Sibir Snow Van vinter
Eiere av minibusser og lette nyttekjĂžretĂžyer har mye Ă„ velge mellom: produsenten har gitt ut 19 dekkstĂžrrelser Matador MPS 530 Sibir Snow Van.
Det er fire langsgÄende ribber pÄ slitebanen til kraftige dekk. De midterste har en sjelden sinusformet form, noe som gir produktet fordeler:
- forutsigbar kontrollerbarhet;
- rett kurs stabilitet;
- stor kontaktflate med mange skarpe grepskanter.
Ribbene er plassert i betydelig avstand fra hverandre, noe som gjĂžr det mulig Ă„ fange opp og avlede store vannmasser og smeltet snĂž under hjulene. Tallrike sikksakk-sipes bidrar til motstand mot vannplaning og slushplaning.
Skuldersonene er sammensatt av store frittstÄende blokker plassert pÄ tvers av bevegelsen. Dette garanterer utmerket bremsing og jevn kurvekjÞring.
Spesifikasjoner:
diameter | R14 til R16 |
torner | Ikke |
Slitebanebredde | Fra 165 til 235 |
ProfilhĂžyde | Fra 60 til 80 |
Last inn parameter | 89 ... 121 |
Hjulbelastning | 580 ... 1450 |
Anbefalt hastighetsindeks km/t | N, Q, R, T |
Pris - 3 rubler.
Bildekk Matador MP 50 Sibir Is vinter
Et utmerket eksempel pÄ gummi for personbiler om vinteren under alle vÊr- og veiforhold er modellen Matador MP 50. Utviklerne foreslo to dekkalternativer: et mÞnster med en dobbel ribbe i midten er typisk for en liten diameter, en uttrykksfull aggressiv design tilbys for store stÞrrelser.
Begge variantene forenes av en typisk "vinter" V-formet slitebane med fordelene av utmerket retningsstabilitet og en jevn stor kontaktflate.
Skuldersoner viser store rektangulĂŠre ruter, begrenset i mobilitet av mange flerretningslameller.
Gummisammensetningen inneholder stoffer som forhindrer aldring, fremmer elastisiteten til gummi, noe som er notert av anmeldelser av Matador vinterdekk uten pigg.
Arbeidsparametere:
Skivediameter | R13 til R17 |
Slitebanebredde | Fra 175 til 235 |
ProfilhĂžyde | Fra 55 til 75 |
Last inn parameter | 82 ... 109 |
Hjulbelastning | 475 ... 1030 |
torner | Ikke |
Mulig hastighet km/t | T â 190 |
Pris - fra 2 rubler.
Bildekk Matador MP 54 Sibir Snow M+S vinter
De utmerkede trekkraft- og grepsegenskapene til modellen skyldes de originale polygonale slitebaneblokkene og seipene plassert i en spiss vinkel i forhold til kjĂžreretningen.
Tekniske detaljer:
diameter | Fra R13, R17 |
Slitebanebredde | Fra 165 til 185 |
ProfilhĂžyde | 65, 70 |
Last inn parameter | 79 ... 86 |
Hjulbelastning | 437 ... 530 |
Mulig hastighet km/t | T â 190 |
torner | Ikke |
Pris - fra 2 rubler.
Dekk Matador MP 55 vinter
Modellens symmetriske slitebanedesign viser fire ribber, bestÄende av mellomstore frittstÄende blokker. Den generelle V-formede orienteringen av mÞnsteret bÊrer en pÄlitelig retningsstabilitet av bilen, stabil oppfÞrsel pÄ veiene.
Dype gjennomgÄende kanaler mellom ribbeina, samt riller mellom rutene og mange lameller, gir ingen sjanse for vannplaning. Sterke skulderpartier. preget av et trinnvis arrangement av rektangulÊre relieff konvekse brikker, er involvert i ekstrem manÞvrering og bremsing.
Arbeidsegenskaper:
Dimensjon | 205 / 55R16 |
Last inn parameter | 91 |
Hjulbelastning | 615 |
Mulig hastighet km/t | T â 190 |
torner | Ikke |
Pris - fra 4 rubler.
StĂžrrelsestabell
Slovakiske dekkprodusenter produserer produktene sine i flere stĂžrrelser, noe som gjĂžr det lettere for bileiere Ă„ velge.
Dekkdimensjoner er oppsummert i tabellen:
diameter | Profilbredde og hĂžyde |
R13 | 175/70 |
R14 | 175 / 70 175 / 65 |
R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
R18 | 235/55 |
Bilens eieranmeldelser
De vurderte alternativene for vinterdekk kommer fra fabrikken uten pigger. Denne designen, uvanlig for bilister, kalles friksjonsgummi - borrelÄs. FravÊret av krokelementer er ikke den eneste forskjellen mellom de to typene sesongdekk. Det viktigste som kjennetegner friksjonsgummi er sammensetningen av blandingen, som gjÞr produktet mer elastisk, samt unike tynne og dype tverrgÄende lameller.
Selskapet var en av de fÞrste som introduserte den piggfrie teknologien og fikk tilbakemelding pÄ Matador vinterborrelÄsdekk. MÞtt med forferdelse. dekk over tid begynte Ä vinne sjÄfÞrenes gunst. Imidlertid er anmeldelser om borrelÄsdekk "Matador" ofte diametralt motsatte:
Uttalelsene til partiske sjÄfÞrer er samlet pÄ flere ressurser. Til tross for den motstridende oppfatningen, er konklusjonene om styrken til dekkene som fÞlger:
- utseendet til produktene og kvaliteten pÄ utfÞrelse er hÞy;
- retningsstabiliteten til bilen holdes godt;
- styreresponsen er rask;
- trekkraft og bremseegenskaper er utmerkede;
- gummi beholder elastisiteten med et stort minus pÄ termometeret;
- dreneringssystemet er hÞyt utviklet, bakker er gode til Ä mÄke snÞ.
Ved Ä analysere anmeldelser av Matador piggfrie vinterdekk kan du ogsÄ finne ulemper. Noen sjÄfÞrer kom over sett som ikke er balansert, noens gummi sprakk allerede ved pumping. Nesten alle brukere er misfornÞyde med kontrollen pÄ isen: De gir tre poeng av fem. Men de fleste bileiere anbefaler produktet for kjÞp.