Topp 9 takstativ for Niva
Innhold
- Typer takstativ for bilen "Niva"
- Budsjettmodeller
- Gjennomsnittlig i pris
- 3. plass — et sett med takstativ Inter "Krepysh" (bue "Aero" 130 cm, med lås) for takskinner på Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009)
- 2. plass — takstativ "Evrodetal", med feste bak døråpningen (med lås, bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009)
- 1. plass — takstativ "Evrodetal", med feste bak døråpningen (bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009)
- Dyre kofferter
For produksjon av enheter brukes stål, aluminium og plast. Hver type bil bagasjerom har underarter (klassisk, aerodynamisk, ekspedisjon, plattform og andre). For å velge en enhet, bør de strukturelle egenskapene til taket og formålet med bruk tas i betraktning.
I bilmarkedet i den russiske føderasjonen, et bredt utvalg av Niva takstativ. Den innenlandske crossoveren brukes til turer til skogen, så eierne prøver å utstyre den med funksjonelt utstyr. I tillegg hjelper bilbagasjerommet alltid til i hverdagen.
Typer takstativ for bilen "Niva"
I sovjettiden var valget av biltilbehør beskjedent. Det samme Niva takstativet ble produsert i et beskjedent utvalg (2-3 alternativer) og var egnet for installasjon på enhver sovjetisk personbil. I vår tid har produsenter utvidet utvalget. I dag er Niva takstativ 2121 og 2123 (Chevy) presentert i 3 typer:
- takskinner;
- lastekurv;
- forseglet boks.
For produksjon av enheter brukes stål, aluminium og plast. Hver type bil bagasjerom har underarter (klassisk, aerodynamisk, ekspedisjon, plattform og andre). For å velge en enhet, bør de strukturelle egenskapene til taket og formålet med bruk tas i betraktning.
Budsjettmodeller
Denne gruppen viser rimelige bagasjeseksjoner, som koster opptil 1 rubler. Til tross for den lave prisen, viste modellene seg å være praktiske og fikk de mest positive tilbakemeldingene fra brukerne.
3. plass — bagasjerommet Atlant på Chevrolet Niva stål (8914)
Konstruksjon av 2 tverrskinner med innfesting for døråpninger. Economy-serien er egnet for transport av trelast, valset metall eller oppblåste gummibåter. Noen eiere klager over at på grunn av feil tykkelse på støttene, hviler den øvre rammen av døren mot braketten, og som et resultat blir lakken på kroppen skadet. For å eliminere ulempen er det nødvendig å slipe støttene med en fil, hvoretter defekten forsvinner. Ved en hastighet på 80 km / t er det en summing. Ellers er det ingen klager.
Atlant bagasjerom for Chevrolet Niva stål (8914)
Tabell 1. Kjennetegn på takstativet "Chevy Niva" Atlant (8914)
| Utvikler | "Atlant" |
| Материал | stål |
| Vekt, kg | 5,6 |
| Profilparametere, mm | 20 x 30 x 1 250 |
| Bæreevne, kg | 75 |
| Pris, gni. | 1 |
I følge brukeranmeldelser gjør bagasjedelen en god jobb med å frakte last opp til 125 kg med sin jevne fordeling langs skinnene.
2. plass — Atlant-bilbagasjerommet i Economy-serien på taket til GAZ, VAZ 2121 Niva (20x30, aluminium)
Universelt system for transport av varer på biler uten takrails. Lettlegerte profilrør brukes som skinner. Takstativet er festet til taket på Niva 2121 eller GAZ-bilen med metallklemmer til avløp, gjennom gummipakninger. Støtter og klemmer laget av stål 2 mm tykke. Utformingen av systemet lar deg transportere lange lengder og installere autobokser.
Bil bagasjerom Atlant-serien "Economy" på taket av GAZ, VAZ 2121 "Niva"
Tabell 2. Kjennetegn på Atlant-bilskipet i Economy-serien
| Utvikler | "Atlant" |
| Материал | Aluminum |
| Vekt, kg | 4,9 |
| Profilparametere, mm | 20 x 30 x 1 350 |
| Bæreevne, kg | 75 |
| Pris, gni. | 1 |
1. plass — Atlant universal takstativ Niva, Volga (stål 20x30)
Et praktisk overdimensjonert transportsystem for kjøretøy med takrenner. Designet er basert på 2 stativbuer. Enheten festes på plass ved hjelp av 2 mm tykke klemmemekanismer. For å beskytte metalloverflaten mot et aggressivt miljø, behandles overflaten av buene med en svart polymersammensetning. Lamellene og støttene er sammenkoblet med skruer med vrihåndtak (lam). Bagasjerommet passer på taket av bilen "Niva", VAZ 2101-21099, "Volga".
Takstativ Atlant universal på taket "Niva", "Volga" (stål 20x30)
Tabell 3. Egenskaper for bagasjeseksjonen Atlant universal
| Utvikler | "Atlant" |
| Материал | stål |
| Vekt, kg | 6 |
| Profilparametere, mm | 20 x 30 x 1 mm |
| Bæreevne, kg | 75-100 |
| Pris, gni. | 922 |
Gjennomsnittlig i pris
Mer interessante modeller av bilkofferter kom inn i mellombøndene. Deres bæreevne er den samme som for budsjettversjonene. Imidlertid er kostnaden nesten 2 ganger høyere: 2 - 500 rubler. Ifølge bileiere oppfyller produktene fullt ut pris-kvalitetskriteriet.
3. plass — et sett med takstativ Inter "Krepysh" (bue "Aero" 130 cm, med lås) for takskinner på Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009)
Kompakt, lett, bærende, rimelig og lydløs bagasjerom. Dette er en russisk kopi av en enkel og pålitelig polsk modell Amos Futura. Akustisk komfort Inter "Krepysh" gir på grunn av den aerodynamiske strukturen til de tverrgående skinnene. Den er montert på skinner ved hjelp av spesielle støtter. Takstativet passer på taket til en Chevy Niva, Lada Granta, Largus, samt flere dusin utenlandskproduserte personbilmodeller. Utstyrt med tyverisikring.
Takstativsett Inter "Krepysh"
Tabell 4. Kjennetegn ved Inter "Fortress"
| Utvikler | Inter |
| Материал | Aluminum |
| Vekt, kg | 5 |
| Luftflateparametere, mm | 70 x 40 x 1 300 |
| Bæreevne, kg | 70 |
| Pris, gni. | 2 |
2. plass — takstativ "Evrodetal", med feste bak døråpningen (med lås, bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009)
Bagasjebærer med aerodynamiske tverrskinner. Kontaktflaten er dekket med sort plast slik at overflaten ikke ruster og gir bedre grep med den transporterte lasten. Denne takstativmodellen passer for taket på Niva 2131 av første generasjon. Den er festet til kantene av døråpningen ved hjelp av spesielle støtter (4 stk.) og et sett med adaptere. Enheten er utstyrt med tyverisikring.
Takstativ Eurodetal
Tabell 5. Kjennetegn på takstativet "Eurodetal" på taket av "Chevy Niva"
| Utvikler | Eurodetal |
| Материал | stål |
| Produktvekt, kg | 5 |
| Skinnelengde, mm | 1 |
| Bæreevne, kg | 70 |
| Pris, gni. | 5 |
1. plass — takstativ "Evrodetal", med feste bak døråpningen (bue 125 cm) på Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009)
Bilbagasjerom laget av tverrgående rektangulære skinner. Overflaten på buene er dekket med en polymersammensetning for å beskytte metallet mot rust. Festes til bilen for døråpninger på 4 braketter med adaptere. Bagasjerommet passer på taket på Niva 2131. Sammenlignet med forrige modell er det ingen aerodynamiske former. Det er tyverisikring. En enklere design har redusert kostnadene for produktet, så bileiere kjøper det oftere.
Takstativ "Evrodetal" med feste bak døråpning
Tabell 6. Egenskaper til Eurodetal takstativ på Chevy Niva-taket (uten lås)
| Utvikler | Eurodetal |
| Материал | stål |
| Vekt, kg | 5 |
| Profilparametere, mm | X x 22 32 1250 |
| Bæreevne, kg | 70 |
| Pris, gni. | 3 |
Eurodetal er et russisk selskap som utvikler og produserer bagasjesystemer. Produksjonsanlegg er lokalisert i St. Petersburg og Rostov-on-Don. Arbeidserfaringen til bedriften er 18 år.
Dyre kofferter
Denne gruppen inneholder bagasjesystemer med den høyeste prisen som de fleste russiske bileiere er villige til å betale. Her kan du allerede se ekspedisjonsmodellen.
3. plass - bagasjerom med aerodynamiske tverrstenger 1,3 m på Chevrolet Niva
Bilbagasjerom Lux "Aero" 52 for crossover Chevrolet Niva. Designet er basert på aerodynamiske tverrskinner. Profilene er lukket i endene, noe som sammen med den strømlinjeformede formen øker den akustiske komforten ved kjøring på motorvei. På toppen av profilen er det et spesielt T-spor (Euro-spor) 7 mm bredt for å feste ekstra tilbehør. Den er stengt som standard med en gummipakning. Sistnevnte gir grep av høy kvalitet med lasten og hindrer den i å skli. Den er installert i dørene til bilen på 4 monteringsstøtter laget av atmosfærisk polymer.
Takstativ med aerodynamiske stenger 1,3 m for Chevrolet Niva
Tabell 7. Kjennetegn på takstativet "Eurodetal" på taket av "Chevy Niva"
| Utvikler | Lux |
| Материал | Aluminum |
| Vekt, kg | 5 |
| Skinne lengde/bredde, mm | 1 300 / 52 |
| Bæreevne, kg | 75 |
| Pris, gni. | 5 |
2. plass - Ekspedisjonstakstativ uten netting "Evrodetal" for Chevrolet Niva 1. generasjon (2002-2009) ("Chevrolet Niva" 1. generasjon)
Lastekurv for friluftsentusiaster: fotturer, fiske og jakt. Den er posisjonert av produsenten som et kraftig lasterom. Den er installert på vanlige steder på taket på 4 unike støtter. Ved kjøring på humpete veier løsner ikke kurven.
Ekspedisjonsbil bagasjerom uten netting "Evrodetal" for Chevrolet Niva 1
Tabell 8. Kjennetegn ved Chevrolet Niva Expedition takstativ
| Utvikler | Eurodetal |
| Материал | stål |
| Vekt, kg | 30 |
| Bæreevne, kg | 150 |
| Mål mm | 1 x 700 |
| Fargealternativer | Svart |
| Pris, gni. | 14 |
Bagasjerommet er utstyrt med plattformer for montering av baklys, braketter for en bue med frontlykter og fester for å strekke vetkootboynik. Når du legger inn en bestilling, kan brukeren kontakte lederen av produsenten og legge til et rutenett til designet.
1. plass - "Aero-travel" takstativ for Chevrolet Niva SUV 2002 - klassiske takrails
"Aero-travel" LUX er en bagasjekonstruksjon med 2 tverrgående vingeformede skinner. Montert på skinner med 4 støttefester laget av slitesterk plast. Aerodynamiske profiler er laget av aluminium, noe som sikrer letthet i designet.
Aero-reise takstativ for Chevrolet Niva SUV 2002-
Tabell 9. Kjennetegn ved "Aero-reise"
| Utvikler | LUX |
| Материал | Aluminum |
| Vekt, kg | 5 |
| Bæreevne, kg | 80 |
| Skinnelengde, mm | 1 |
| Bredde på vingeseksjonen til buen, mm | 82 |
| Pris, gni. | 5 |
Takket være de vingeformede formene opprettholdes akustisk komfort i kupeen når du kjører på motorveien. Enheten er utstyrt med tyveribeskyttelse. Skjulte låselokk er installert i stedet for festeboltene.
Utvalget av takstativ for klassiske Niva 2121 og Chevy Niva 2123 er ganske bredt. Når du velger, er det verdt å vurdere at takkonstruksjonen lar deg installere tverrgående skinner eller en ekspedisjonskurv. Og du må også huske at, i henhold til de nye reglene, skal hjemmelagde og ekspedisjonsbiler registreres hos trafikkpolitiet.
