Drivstoffilter Kia Sportage 3

Når det kommer til å skifte drivstoffilter på en Kia Sportage 3, stoler noen sjåfører på bilmekanikere eller ikke-så-heldige mekanikere, mens andre foretrekker å gjøre jobben selv. Prosessen vil ikke ta mye tid og krefter, noe som betyr at dette er en grunn til å spare på bilservicetjenester.

Når skal du endre

Kia Sportage 3 servicestandarder sier at i biler med bensinmotor varer et drivstoffrensefilter 60 tusen km, og med dieselmotor - 30 tusen km. Dette er sant for europeiske land, men i vårt land er kvaliteten på drivstoff ikke så høy. Erfaringen fra russisk operasjon viser at det i begge tilfeller er tilrådelig å redusere intervallet med 15 tusen km.

For riktig funksjon av motoren er det viktig at en viss mengde drivstoff kommer inn i forbrenningskamrene. Et skittent drivstoffilter blir en hindring i veien for en brennbar væske og det oppsamlede smuss i det kan passere videre gjennom drivstoffsystemet, tette dysene og avsette avleiringer på ventilene.

I beste fall vil dette føre til ustabil motordrift, og i verste fall til kostbare havarier og reparasjoner.

Du kan forstå at et element må erstattes av følgende symptomer:

1. betydelig økning i drivstofforbruket;
2. motoren starter motvillig;
3. kraft og dynamikk har avtatt - bilen kjører nesten ikke oppover og akselererer sakte;
4. ved tomgang hopper turtellernålen nervøst;
5. motoren kan stoppe etter hard akselerasjon.

Vi velger drivstoffilteret på Sportage 3

Finfilteret Kia Sportage 3, der bensin er drivstoffet, er plassert i tanken og plassert i en egen modul sammen med en pumpe og sensorer. I dette tilfellet trenger du ikke å endre hele settet eller lang og smertefullt koble fra ønsket element. Situasjonen forenkles av en gjenget forbindelse.

Luken som enheten fjernes gjennom er skjult under den bakre sofaen.

Før du hever setet, må du skru ut skruen som fester den til bagasjerommet (den er plassert bak reservehjulet).

Når du velger et drivstoffilter, husk at for Kia Sportage med 3 forskjellige produksjonsår er det forskjellig i størrelse. I perioden fra 2010 til 2012 ble det installert et element med artikkelnummer 311123Q500 (det samme ble installert i Hyundai IX35). For senere år passer nummeret 311121R000, det er 5 mm lengre, men mindre i diameter (finnes på 10. generasjon Hyundai i3, Kia Sorento og Rio).

Analoger for Sportage 3 til 2012:

• CORTEX KF0063;
• Bil LYNX LF-961M;
• Nipparts N1330521;
• Deler til Japan FC-K28S;
• NSP 02311123Q500.

Analoger for Sportage 3 utgitt etter 10.09.2012:

• AMD AMD.FF45;
• FINVALE PF731.

Det grove filternettet må skiftes ut hvis dets integritet er krenket, pos. 31060-2P000.

Med en dieselmotor under panseret på Kia Sportage 3 er situasjonen forenklet. For det første trenger du ikke å fjerne baksetene og klatre inn i drivstofftanken - de nødvendige forbruksstoffene er plassert i motorrommet. For det andre er det ingen forvirring med produksjonsårene - filteret er det samme for alle modifikasjoner. Det samme elementet er også installert på forrige generasjons SUV.

Katalognummeret til originalen: 319224H000. Noen ganger funnet under denne artikkelen: 319224H001. Drivstoffiltermål: 141x80 mm, gjenget tilkobling M16x1,5.

Skifte drivstoffilter (bensin)

Før du begynner å demontere Kia Sportage 3-modulen, fyll på nødvendig verktøy:

• nøkkel "14";
• skralle;
• hoder 14 og 8 mm;
• Phillips ph2 skrutrekker;
• liten flat skrutrekker;
• tang;
• børste eller bærbar støvsuger;
• rag

For å lette fjerning av Sportage 3-modulen og forhindre at brennbar væske kommer inn i kjøretøyet, må trykket i drivstofftilførselsledningen avlastes. For å gjøre dette, åpne panseret og, finn sikringsskapet, fjern sikringen som er ansvarlig for driften av drivstoffpumpen. Etter det, start motoren, vent til den stopper, etter å ha regnet ut all bensinen som er igjen i systemet.

Nå må du fjerne drivstoffilteret Kia Sportage 3:

1. Fjern det tekniske gulvet i bagasjerommet, koble det fra skinnene, brett seteryggen (bred del).
2. Fjern skruen som holder sofaputen. Deretter løfter du setet og løsner det fra låsene.
3. Det er en luke under teppet. Fjern den ved å skru ut de fire skruene.
4. Bruk en børste eller støvsuger for å fjerne skitten som har samlet seg under den, ellers havner det hele i bensintanken.
5. Vi kobler fra slangene til "retur" og drivstofftilførselen (i det første tilfellet - ved å stramme klemmen med tang, i det andre - ved å senke den grønne låsen) og den elektriske brikken.
6. Løsne dekslets skruer.
7. Fjern modulen. Vær forsiktig: du kan ved et uhell bøye flottøren eller spraye bensin.

Det er bedre å gjøre mer erstatningsarbeid på en ren arbeidsplass.

Vi demonterer drivstoffmodulen

Drivstoffrommet til Kia Sportage 3 er sammenleggbart.

• Det første du må gjøre er å skille glasset og toppen av enheten. For å gjøre dette, fjern alle elektriske koblinger og den korrugerte rørforbindelsen på toppen. Flytt først korrugeringen litt frem, dette vil løsne motstanden og gjøre at låsene kan trykkes inn.
• Lirk låsene forsiktig med en flat skrutrekker, fjern glasset. Inne i den nederst kan du finne skitt som må vaskes av med bensin.
• For enkelhets skyld, plasser det gamle filteret ved siden av det nye. Sett umiddelbart alle delene du fjernet fra det gamle elementet inn i det nye (du må overføre løfteventilen, o-ringen og tee).
• Kia Sportage 3 drivstoffpumpe kobles fra ved å trykke en flat skrutrekker på plastlåsene.
• Skyll den grove skjermen til drivstoffpumpen.
• Monter alle deler av drivstoffmodulen i omvendt rekkefølge og installer på nytt.

Etter alle prosedyrene, ikke skynd deg å starte motoren, først må du fylle hele linjen med drivstoff. For å gjøre dette, slå på og av tenningen i 5-10 sekunder to eller tre ganger. Etter det kan du starte bilen.

Konklusjon

Mange eiere av Kia Sportage 3 glemmer eksistensen av et drivstoffilter. Med en slik uforsiktig holdning vil han før eller siden minne seg selv.