Bremseskive: drift og vedlikehold

Bremseskiven er en av komponentene i kjøretøyets bremsesystem. Takket være friksjonen til bremseklossene på skiven, bremser den ned og stopper bilen din. Som sådan bidrar bremseskiven i stor grad til sikkerheten din på veien og må skiftes ut med jevne mellomrom for å opprettholde bremseytelsen.

🚗 Hva er en bremseskive?

Det finnes forskjellige bremsesystemer for biler: trommelbrems и skivebrems er grunnleggende. Skivebremser har blitt brukt i produksjonskjøretøy siden 1950-tallet, i likhet med sykkelbremser.

Skivebremsesystemet består av flere komponenter plassert bak hvert hjul på kjøretøyet:

• Le Bremseskive ;
• . Bremseklosser ;
• L 'stoppe støtte.

Bremseskiven er den sentrale delen av dette bremsesystemet. Det er en metallskive festet til hjulnavet som roterer med den. Den brukes til å bremse hjulet for å stoppe bilen din. Merk at bremseklossen er festet og klemmer på skiven for å bremse og deretter stoppe hjulet fra å snurre.

Er bremseskiven ventilert eller full?

Bremseskiver er av flere typer:

• . solide bremseskiver, solid og uten riller. Dette er den eldste og billigste bremseskiven.
• . rillede bremseskiver... Deres riller på overflaten øker friksjonen og bidrar dermed til å avkjøle skiven.
• . perforerte bremseskiversom har hull i overflaten. Disse hullene har samme funksjon som sporene i spline-bremseskivene. De gjør det også enkelt å drenere regnvann.
• . ventilerte bremseskiversom har et tomt rom mellom de to sidene av platen for å hjelpe til med ventilasjon.

En god avkjøling av bremseskiven er viktig fordi friksjonen forårsaket av bremseklossenes virkning under bremsing gjør at den varmes opp betydelig. Bremseskiven kan overstige 600 ° C.

Den ventilerte bremseskiven er bedre til å lede bort varme enn en solid skive, noe som gjør bremsene mer effektive. Du må imidlertid respektere de originale bremseskivene på kjøretøyet når du skifter dem.

🔍 Hvordan fungerer en bremseskive?

Bremseskiven festet til hjulnavet er også koblet tilstoppe støtte og til blodplater som vil gni skiven på hver side hvis mekanismen aktiveres, og dermed bremse rotasjonen.

Når du vil bremse kjøretøyet, trykker du på bremsepedalen. Dette driver stemplet, som skaper trykk inn bremsevæske. Sistnevnte aktiverer bremsekaliperen, som deretter presser klossene mot bremseskiven. Dermed blokkeres treghetsprosessen og kjøretøyet stopper.

🗓️ Når skal du bytte bremseskive?

Komponenter i bremsesystemet: Slitedeler brukes ofte og krever derfor periodisk utskifting. Bremseslitasje avhenger av kjøretøyets vekt, kjørestil og type vei du kjører på.

Vanlige bremser og svingete veier sliter faktisk ut skivene raskere enn hyppigere bruk av motorbremsing eller motorveikjøring.

Her er symptomene for å varsle deg om bremseskiveslitasje:

• La bremsepedalen hard når beinet ditt trykker på ham;
• La pedal myk eller elastisk;
• La bremsepedal skjell til gulvet uten motstand;
• Bremser gir rykk ;
• Hører du bremsestøy ;
• Din bremseavstander har en langstrakt form.

Ikke vent til du kjenner symptomene på en ødelagt bremseskive før du bytter den. Stopplengden din vil faktisk øke betydelig, og din sikkerhet og sikkerheten til andre trafikanter vil avhenge av den. Du kan sjekke slitasjen på bremseskivene på deres tykkelse.

Produsenten din angir minimumskvoter følg reglene for sikker kjøring; se kjøretøyets vedlikeholdslogg. Bytt plate når du nærmer deg dette nivået.

⚙️ Bytte av bremseskiven: hver hvor mange km?

Det anbefales å bytte ut bremseskivene på bilen din. hver 60-80 km O. Dette avhenger selvsagt av biltypen og produsentens anbefalinger, samt kjørestilen din. Du må bytte pads hver 30-40 km og plater skiftes ut hver gang putene skiftes.

Sjekk bremseskiven regelmessig for slitasje. Minimumstykkelsen er angitt på hver skive. Hvis den er lavere, er diskutskifting nødvendig. Mekanikeren din vil sjekke slitasjen på bremseskivene dine hver gang kjøretøyet ditt er til service.

🚘 Hvorfor bytte bremseskiver?

Gitt den økende vekten av kjøretøy, bremsing brukes mer og mer... Som et resultat slites bremseskiven raskere. Dens forringelse avhenger også av måten å kjøre på og veiene som brukes. Dette er fordi bremseskiven slites raskere på veier med mye sving enn på motorveier.

Overvåking av bremseskiveslitasje er viktig for å vite når de skal skiftes ut: jo mer skadet bremseskiven er, desto mindre effektiv blir bremsingen. Din stopplengde økerrisikerer din og andres sikkerhet. Så pass på å ikke forsømme å skifte bremseskiver!

🔧 Hvordan vet jeg om en bremseskive har deformert seg?

Un skjev bremseskive betyr at overflaten på platen har blitt ujevn. Som et resultat blir bremsingen raskere og mindre effektiv. En deformert bremseskive er lett å kjenne igjen på følgende tegn:

• Le шум : skiven vred seg under bremsing;
• L 'lukt : Kan lukte brent gummi ved bremsing;
• . vibrasjoner i bremsepedalen: dette er hovedsymptomet på en skjev bremseskive.

Vær oppmerksom på hvordan du har det når du bremser. Du kan lett gjenkjenne en skjev bremseskive under hard og inkonsekvent bremsing med en vibrerende følelse når du trykker på bremsepedalen.

🔨 Hvordan skifter du bremseskiver?

Bremseskiver må skiftes med jevne mellomrom, omtrent hver 60.–80 kilometer. Ved utskifting skal også bremseklossene skiftes. Du bør også bytte ut bremseskivene hvis de er skadet eller deformert.

Materiale:

• kontakt
• stearinlys
• Verktøy
• Stempelskyver
• Bremsevæske

Trinn 1. Kjør kjøretøyet på jekker.

Løsne hjulmutrene uten å fjerne dem: det er lettere å gjøre dette på bakken enn når bilen er i luften. Hev deretter kjøretøyet og plasser det på jekker for sikker drift. Fjern deretter låsemutrene og fjern øret.

Trinn 2: Fjern bremsesystemet

Fjerning av hjulet gir tilgang til bremsesystemet. Du bør begynne med å fjerne bremsekaliperen: Fjern mutterne som holder den i mediet, og fjern deretter monteringsskruene til kaliperen. Vær forsiktig så du ikke skader bremseslangen eller la den dingle: fest den til rammen slik at den holder seg høy.

Løsne skruene som fester bremseskiven til navet og fjern dem, og fjern deretter navet fra kardanen. Skille de to delene av navet, frigjør bremseskiven, som du til slutt kan fjerne.

Trinn 3: Installer den nye bremseskiven

Installer en ny bremseskive på navet. Bytt ut den andre delen av navet og dets lager, og stram deretter festeskruene. Bruk gjerne litt trådlås for å unngå at den faller fra hverandre over tid.

Plasser navet på propellakselen og installer mutterne med tiltrekningsmomentet spesifisert av produsenten. Sett deretter sammen bremsekaliperen. Påfør også gjengelås på skruene og følg tiltrekningsmomentet anbefalt av produsenten.

Trinn 4: Sett sammen hjulet

Etter å ha satt sammen bremsesystemet igjen, kan du sette det fjernede hjulet på plass igjen. Skru ut mutrene, og sett deretter maskinen tilbake på jekken for å fjerne jekkstativene. Få bilen tilbake og sjekk gjerne bremsesystemet for å forsikre deg om at alt er riktig installert. Bremseskivene vil ha en innkjøringsfase der bremsingen er mindre effektiv: vær forsiktig på veien.

Nå vet du alt om bremseskive! Du finner dem foran på bilen, bak hvert hjul. Det kan være skivebremser el trommelbremser... I alle tilfeller, observer frekvensen av bremsene, fordi regelmessig utskifting er nødvendig for din sikkerhet på veien.