Bremselengden til en motorsykkel og en personbil, avhengig av den totale bremselengden

Hvis du hadde muligheten til å teste bilen din på skifteområdet, ville du lagt merke til at i gatehastigheter er bremselengden ofte på titalls meter! Svært sjelden vil du ikke se en hindring før du er en meter eller to foran den. I praksis kan man imidlertid se at avstanden som tilbakelegges når man bruker bremsen ofte er for stor.

Stoppelengde – en formel du kan bruke

forvitret stopplinje på våt vei etter regn

Hvordan beregne stopplengde? Dette kan utledes fra formelen s=v2/2a hvor:

● s – stopplengde;

● v – hastighet;

● a – bremseretardasjon.

Hva kan du utlede av dette mønsteret? Omtrent avstanden en bil kjører ved bremsing dobles i forhold til hastigheten. For eksempel: hvis du kjører med en hastighet på 50 km/t, er bremselengden til en bil til og med 30 meter.! Dette er en veldig lang avstand, gitt overbelastning av byer og tettsteder.

Stoppestrekning - en kalkulator som viser tilbakelagt distanse

Hva kan være mer oppfinnsomt enn tall? For å forstå stoppdistansen for øyeblikket og under visse forhold, kan du bruke ferdige kalkulatorer. Du kan ikke lure regnestykket, så ved å legge inn spesifikke data vil du vite hvor lang avstand du vil reise før du mister farten fullstendig under ulike forhold.

Bremselengden til en bil på et eksempel

Et eksempel kan brukes her. La oss si at du kjører på en rute med en fartsgrense på 50 km/t. Været er bra, dekkene er i god stand, men du er allerede litt sliten. I tillegg er asfalten våt etter regn. Flere variabler kan inkluderes i stoppdistansekalkulatoren:

● gjennomsnittlig forsinkelse;

● bevegelseshastighet;

● avstand til hindringen;

● intensiteten av bremseprosessen;

● veinivå;

● sjåførens reaksjonstid;

● reaksjonstid for bremsesystemet.

Bremselengde ved 50 km/t er sannsynligvis 39,5 meter avhengig av din fysiske tilstand og terreng. Selv om det kanskje ikke virker som mye, bringer hvert øyeblink deg nærmere en hindring og kan som et resultat forårsake tragedie.

Total bremselengde - hvordan er den forskjellig fra bremselengde?

I begynnelsen må du skille mellom to begreper - bremselengde og total bremselengde. Hvorfor? For det er ikke det samme. Bremselengden inkluderer kun den avstanden som er nødvendig for å få kjøretøyet til å stoppe helt fra det øyeblikket bremseprosessen starter.. Den totale bremselengden er den tilbakelagte avstanden fra det øyeblikket en hindring gjenkjennes til det øyeblikket bremsepedalen trykkes inn og fra det øyeblikket den trykkes inn til begynnelsen av bremseprosessen. Selv om du kanskje tror at det statistiske sekundet som kreves for en reaksjon betyr ingenting, men ved 50 km/t er det nesten 14 meter!

Motorsykkelbremselengde - hvordan er den forskjellig fra andre kjøretøy?

Du tror kanskje at fordi en tohjuling er lettere, bør den bremse raskere. Det er det imidlertid ikke. Du kan ikke lure fysikk. Avstanden som kreves for å få kjøretøyet til å stanse helt, avhenger av førerens dyktighet (evne til å unngå skrens), typen dekk som brukes og kvaliteten på veibanen. Vekten påvirker ikke den endelige distansen. Hva betyr det? For eksempel, når det gjelder en sykkel, scooter og racerbil, som vil ha samme sjåfør og samme dekksammensetning, vil bremselengden være den samme.

Stopplengden til en bil - hvilke parametere påvirker lengden?

Rett ovenfor nevnte vi kort hvilke ting som påvirker lengden på bremselengden. De kan utvides litt for å se hvordan man oppfører seg i spesifikke situasjoner.

Dekkkvalitet

Selv om det sier seg selv, som noen sier, er dekkenes tilstand fortsatt verdt å snakke høyt om. Nesten 20 % av alle veitrafikkulykker forårsaket av tekniske feil på kjøretøy var relatert til feil dekktilstand. Derfor er det på tide å skifte dekk når du merker at slitebanen ikke lenger er på nivå. Hva annet kan gjøres for at bremselengden ikke blir så lang? Ikke kjør med vinterdekk om sommeren eller sommerdekk om vinteren. Selv om det kan være økonomisk å "bytte" gamle dekk, sammenlignet med kostnadene ved å reparere en bil etter en ulykke, er dette en liten sum.

Overflatetilstand og type

Finnes det et underlag som bremser bedre enn asfalt av veldig god kvalitet? Ja, det er tørr betong. Men i praksis helles oftest asfalt på nesten alle gater og motorveier. Men selv en slik overflate kan være dødelig hvis den er våt, dekket av løv eller snø. Hvordan påvirker dette bremselengden? I eksemplet ovenfor, forkorter forskjellen i asfalttilstand bremselengden med nesten 10 meter! Faktisk er dette en endring på ⅓ fra ideelle forhold.

Situasjonen er enda verre med snøoverflaten. Det ser ut til at uskyldige hvite snøflak kan doble bremselengden og is - opptil fire ganger. Hva betyr det? Du vil aldri bremse ned foran et hinder som er 25 meter unna deg. Du vil stoppe noen titalls meter lenger. Stopplengden til en personbil, i likhet med andre kjøretøy, avhenger i stor grad av forholdene du kjører under. Man kan bare gjette om du vil kjøre i en hastighet på 50 km/t i bygder med nedbør og minusgrader.

Bilens ytelsesnivå

Dette er en parameter som ennå ikke har blitt tatt hensyn til. Hvordan påvirker bilens tekniske tilstand og tilstand stopplengden? Selvfølgelig er dekkene beskrevet ovenfor én faktor. For det andre tilstanden til suspensjonen. Interessant nok har støtdempere en enorm innvirkning på oppførselen til bilen ved bremsing. Bremselengden er lengre hvis kjøretøyet har en ujevn fordeling av dekktrykket på veien. Og med en av støtdemperne som ikke fungerer, er det ikke vanskelig å få et slikt fenomen.

Dessuten fører feil tåinnstilling og all geometri til at hjulene ikke er riktig justert på overflaten. Men hva med den direkte faktoren, dvs. bremsesystem? I øyeblikket med skarp bremsing er kvaliteten deres avgjørende. Vanligvis skjer ikke slike situasjoner så ofte når du skal bruke maksimal bremsekraft. Derfor er det bedre å ikke forstyrre dette systemet daglig ved å trykke for mye på pedalen.

Hva kan gjøres for å redusere bremselengden?

Først av alt, ta vare på den gode tekniske tilstanden til bilen og ikke overskrid fartsgrensen. Pass på at du har nok bremsevæske og bruk motorbrems når det er mulig. Og viktigst av alt, oppmerksomhet! Da øker du sannsynligheten for at du kan stoppe kjøretøyet raskt nok.

ofte stilte spørsmål

Hva er varigheten av bremsereaksjonen?

Statistisk sett er reaksjonstiden til føreren og starten av bremsingen 1 sekund.

Påvirker dekktrykket bremselengden?

Ja, for lavt dekktrykk kan øke kjøretøyets stopplengde betydelig.

Hva er bremselengden ved en hastighet på 60 km i timen?

Ved en hastighet på 60 km/t er stopplengden til bilen 36 meter.

Hva er stoppdistansen ved 100 km/t?

Ved denne hastigheten er bremselengden 62 meter.