Bremseklosser Subaru Forester
Innhold
Det er enkelt å bytte ut bremseklossene på en Subaru Forester. Det er bare viktig å forberede alt nødvendig for dette på forhånd. Og først av alt, selve bremseklossene.
På salg er det en original og en analog. Valget av en eller annen type avhenger av budsjettet til eieren. Utskifting på biler fra forskjellige år (2012, 2008 og til og med 2015) er helt identisk. Det er noen finesser i bilene fra 2014.
Bremseklosser foran
Det er viktig å huske påvirkningen av de fremre bremseklossene på bilens hastighet, samt driften av forskjellige tilleggssystemer. Inkludert ABS og noen andre.
Hvis friksjonsforet er slitt til 5 mm eller mer, må putene skiftes. Du kan kjøpe originalen eller analoger. Dessuten er analoger ikke alltid mye verre enn originalene. Alternativene varierer hovedsakelig i pris.
Оригинальные
Originalen foretrekkes. Først og fremst på grunn av den store ressursen. Det er viktig å merke seg at perioden med kontinuerlig drift avhenger betydelig av kjørestilen til en bestemt sjåfør.
De som ikke ofte tyr til nødbremsing, og også beveger seg med en hastighet på under 10 km/t, kan enkelt kjøre rundt 40 tusen km med de originale frontputene.
Subaru produserer ikke puter internt. De offisielle leverandørene av merket er merkene Akebono, TOKICO:
| navn | Leverandør kode | Kostnad, gni |
|---|---|---|
| Akebono | 26296AJ000 for bensinmotor, 2 liter 26296SG010 for bensinmotor, 2 liter | Fra 8,9 tusen rubler |
| TOKYO | 26296SA031 26296SC011 | Fra 9 tusen rubler |
analoger
Å kjøpe analoger er ikke vanskelig. Det finnes et bredt utvalg av produsenter på markedet. I tillegg bør det bemerkes at noen praktisk talt ikke er dårligere i sine egenskaper enn originalene. De mest populære og veletablerte:
| navn | Leverandør kode | Kostnad, gni |
|---|---|---|
| Brembo 4 | P78013 | 1,7 tusen rubler |
| NiBK | PN7460 | 1,6 tusen rubler |
| Ferodo | FDB1639 | 2,1 tusen rubler |
Bremseklosser bak
Prosessen med å installere nye bremseklosser på bakakselen forårsaker vanligvis ikke problemer. Det er bare viktig å velge riktig størrelse på putene. Siden noen modeller til og med er ett år gamle, men med en annen motor, kommer de med friksjonsforinger i utmerkede størrelser. Og forskjellene er veldig betydelige. Hvis størrelsen av en eller annen grunn ikke passer, er det rett og slett umulig å få delen på plass.
Originaler
Å kjøpe originale Subaru Forester bakputer er det mest foretrukne alternativet. Siden erstatningen kan glemmes i mer enn 1 år. Spesielt hvis en aggressiv kjørestil ikke praktiseres. Samtidig er det viktig å rette artikkelen riktig i søkeprosessen. Dette vil forhindre feilen.
| navn | Leverandør kode | Kostnad, gni |
|---|---|---|
| Akebono | 26696AG031 - Versjon 2010 | Fra 4,9 tusen rubler |
| 26696AG051 26696AG030 - Versjon 2010-2012 | Fra 13,7 tusen rubler | |
| Nisimbo | 26696SG000 - siden 2012 | Fra 5,6 tusen rubler |
| 26694FJ000 - 2012 til i dag | Fra 4 tusen rubler |
analoger
Det er enkelt å kjøpe bremseklosser til Subaru Forester SJ. Men analoger vil koste mindre. I tillegg er valget deres ganske omfattende. Det er bare viktig å bestemme punktet riktig på forhånd. Siden biler fra forskjellige år, er de totale dimensjonene betydelig forskjellige.
| navn | Leverandør kode | Pris, gni |
|---|---|---|
| Brembo | P78020 | Fra 1,7 tusen rubler |
| NiBK | PN7501 | Fra 1,9 tusen rubler |
| Akebono | AN69Wk |
Skifte bremseklosser på Subaru Forester
Algoritmen for å bytte ut bremseklosser på denne bilen er ganske enkel. Imidlertid er det forskjellig avhengig av aksen som det tilsvarende arbeidet skal utføres på.
Bytte av frontputene
Utskiftningsprosedyren er ikke mye forskjellig fra lignende operasjoner utført på andre biler. Du bør starte med å ta av hjulet ved å løfte akselen på jekken. Resten av trinnene er som følger:
- kaliperen og andre mekanismer må rengjøres for rust og skitt;
- bolten som holder kaliperen skrus av, hvoretter den må henges forsiktig fra bilkroppen;
- revisjon, rengjøring av styreplaten.
Kaliperseter må smøres. Etter det kan du installere nye bremseklosser. 
For å gjøre dette, trykk bremsestemplet på plass.
Hvis det er problemer med fjerning av blokkeringsplatene, vil det være nødvendig å bruke en spesiell sammensetning - fett. WD-40 vil forhindre flere problemer, løse opp rust veldig godt og fjerne fuktighet. Gjengeforbindelser må smøres med grafittfett før montering.
Skifte bakre bremseklosser
Hjulet fjernes fra bakakselen, bilen må først heves med jekk eller lift, avhengig av hva som er tilgjengelig. Deretter skrus selve kaliperen av med en nøkkel på 14. Det er noen ganger vanskelig å gjøre dette. WD-40 vil komme til unnsetning. Det er nok å rive den av, hvoretter bolten ganske enkelt kan skrus av for hånd.
Når kaliperen er skrudd av, skal den henge på forhjulsfjæren for ikke å forstyrre utskiftingen. De gamle nettbrettene er fjernet.
Deretter må du trykke på stempelet, dette vil unngå vanskeligheter. Hvis dette mislykkes, er det nødvendig å åpne pluggen til ekspansjonstanken.
Dette vil redusere vakuumet i bremsesystemet. Det hender ofte at selv etter dette gir ikke stempelet seg selv. I dette tilfellet er det verdt å ta skrapmetall og trykke på stempelet med hele vekten av kroppen din. Det er viktig å være forsiktig så du ikke skader hendene og ikke mister karosseriet på bremseskiven.
Deretter, ved å sette låseplatene på plass, vil det være nødvendig å installere nye puter. Etter det kan installasjonsprosessen anses som fullført. Når installasjonen av klossene er fullført, er det nødvendig å lufte bremsene.
