Toyota Aygo X: en liten crossover med soltak i lerret som kun vil være tilgjengelig i Europa

Toyota har levendegjort en av konseptbilene sine, Aygo X, en liten crossover som kombinerer teknologi og unikt design med et glidende lerretstak. Aygo X vil kun være tilgjengelig i Europa tidlig i 2022 og vil være en av favorittene.

Tidligere i år viste Toyota frem Aygo X Prologue Concept, en kraftig kombi som forutså en fremtidig modell som skulle selges i Europa. Vel, aksjen Aygo X debuterte på fredag, og den er enda søtere enn konseptet.

Utseendet til Aigo X

Mens Aygo X Prologue ble utviklet ved Toyotas europeiske design- og utviklingssenter i Nice, Frankrike, ble produksjonen av Aygo X fullført ved Toyota Motor Europes designavdeling i Belgia. Aygo X har en særegen front med utstående nese, store frontlykter og en stor nedre grill. Det bakre overhenget er helt lite, og C-stolpen lener seg fremover, noe som gir inntrykk av at Aygo X suser fremover, og høye baklys rammer inn soltaket i ett stykke av glass. Den er tilgjengelig med hjul opp til 18 tommer i diameter, og Aygo X har store, morsomme skjermer i plast. Akkurat som den gamle Aygo, tilbys Aygo X med et lerrets konvertibelt tak.

Tilgjengelig i fire farger og en spesialutgave

Toyota sier at kundene i økende grad krever "stil, distinksjon og evnen til å uttale seg," så Aygo X ble designet med et "lyse fargekonsept" i tankene. I hovedsak har hver Aygo X et tofarget karosseri som kombinerer kongelige farger med mange sorte seksjoner, spesielt på taket og bak. Fargene som vises er kardemomme (mørkegrønn), chili (rød), ingefær (roset gull) og einer (blå), i tillegg til en spesiell begrenset utgave som kombinerer kardemommefarge med mandarin-aksenter.

Utsøkt interiør og fullt av teknologi

Interiøret i Aygo X er like vakkert som eksteriøret. Dørterskelene er laget av metall, et kostnadsbesparende tiltak som bringer lyse fargeaksenter til interiøret, og matchende fargeaksenter finnes på infotainmentsystemets ovale surround, girspak og ratt. En ting som skiller seg ut er det ovale interiørtemaet, spesielt rundt lufteventilene. Hver Aygo X har en 9-tommers sentral berøringsskjerm og instrumentklynge, samt fysisk klimakontroll. Forsetene har interessante sømmønstre og X-motivfargeaksenter, mens baksetene er mer dempet.

Til tross for sin minimale størrelse og entry-level status, har Toyota pakket Aygo X med massevis av ting. Tilgjengelige funksjoner inkluderer full LED-belysning, trådløs enhetslading, ekstern innvendig belysning, trådløse programvareoppdateringer, trådløs Apple CarPlay og Android Auto, adaptiv cruisekontroll, fotgjenger- og syklistdeteksjon, nødstyringsassistanse og GPS-basert navigasjon. Eiere kan laste ned en smarttelefonapp for å overvåke Aygo Xs drivstoffnivåer og annen statistikk, samt spore kjøretøyet.

Rimelig motor og utmerket drivstoffeffektivitet

Når det kommer til drivlinjer, er det bare ett valg: en 1.0-hestekrefter naturlig aspirert 72-liters tresylindret motor, den samme som Yaris, koblet til enten en fem-trinns manuell eller kontinuerlig variabel girkasse. Forhjulsdrift er standard, og firehjulsdrift tilbys ikke engang. Toyota sier at Aygo X har en av de strammeste svingradiene i sin klasse, og kjørekomforten og karosseriet har blitt forbedret.

Aygo X поступит в продажу в Европе в начале 2022 года. Его стартовая цена, вероятно, будет эквивалентна 17,000 20,000 долларов, а полностью загруженные модели будут стоить более долларов.

**********

: