Toyota Camatte - en bil for barn

Hovedtrikset til Camatte for fester er muligheten til å endre kroppspanelene til forskjellige farger eller stiler for å passe humøret ditt.

Men dette lille rare konseptet er designet for å få små barn inn i biler med foreldrene sine. For det formål sier Toyota at den kan bære tre personer - i hovedsak to voksne og et barn.

Toyota Camatte-konseptet ble avduket på Tokyo International Toy Fair i 2012 med funksjoner som den japanske bilprodusenten fremholder som spesielt barnevennlige. 

Camattes viktigste festtriks er muligheten til å bytte kroppspaneler ved å installere andre i en annen farge eller stil, avhengig av humøret ditt, eller kanskje å underholde hele familien når det ikke er noe på TV. Men den største utfordringen han har fått, er å vekke en tidlig interesse for kjøring – i en verden der unge mennesker i økende grad unngår bilen.

Med evnen til å kommunisere gjennom en mengde sosiale medier, kombinert med økende økonomisk press og arbeidsledighet i mange land, gir unge mennesker opp ikke bare bilen, men til og med ritualet med å lære å kjøre bil. Denne bilen er designet for å gjøre den samme jobben som en gang ble tilskrevet sigaretter på en pinne: hold dem unge og de vil beholde vanen.

Toyota sier imidlertid at den enkle karosseristrukturen og komponentene er ment å gi hele familien «en mulighet til å bli mer kjent med hvordan biler fungerer».

Setene er ordnet i en en-pluss-to-trekant for å hjelpe til med å kommunisere mellom barnet foran og foreldrene bak, sier bilprodusenten.

Bilen har også pedaler slik at barnet kan "utvikle kjøreferdigheter mens forelderen tar seg av viktige oppgaver som styring og bremsing." Det er ingen detaljer om drivverket, men videoen viser at det kan være batteripakken ettersom bilen tas fra hverandre og rekonfigureres. Forelderen i høyre sete kan også ta kontroll over styringen og bremsene mens kjøretøyet er i bevegelse.

Camette vises i to versjoner: Camette "Sora" og Camette "Daichi". Det er ingen produksjonsplaner for øyeblikket. Du bør imidlertid ikke helt forlate ideen om å dukke opp noe lignende på markedet.

Som i mange andre land, snur slanke ungdommer i Japan ryggen til bilene. Og det bekymrer japanske bilprodusenter, som vet at hvis de ikke gjør dem unge, kan det hende de ikke får dem i det hele tatt.