Toyota Tundra i detalj om drivstofforbruk
Innhold
Som regel er de beste pickup-bilene laget av amerikanerne, men Toyota bestemte seg for å utfordre denne påstanden ved å slippe Tundraen. Denne modellen ble to ganger anerkjent som den beste blant analoger i 2000 og 2008. Men når du kjøper den, bør du huske på at drivstofforbruket til Toyota Tundra per 100 km vil være 15l +, avhengig av syklusen. Men drivstoffkostnadene er fullt berettiget, fordi denne SUV-en overvinner alle hindringer.
Kort om modellen
De første modellene av Toyota Tundra-serien ble demonstrert i Detroit i 1999, og antydet allerede at denne pickupen ville konkurrere med et så amerikansk firma som Dodge.
| Motor | Forbruk (spor) | Forbruk (by) | Forbruk (blandet syklus) |
| 4.0 VVT i | 11.7 l / 100 km | 14.7 l / 100 km | 13.8l / 100 km |
| 5.7 Dobbel VVT-i | 13 l / 100 km | 18 l / 100 km | 15.6 l / 100 km |
Opprinnelig ble kjøperen tilbudt modeller med V6-motor og et volum på 3.4 eller 4.7 og en effekt som varierte fra 190 til 245. Bensinforbruket for Toyota Tundra i kombinert syklus på mekanikken er 15.7 liter drivstoff. Med tanke på slike utgifter ble det levert en drivstofftank med en kapasitet på hundre liter.
SUV-en har samlet inn mange positive tilbakemeldinger og forbrukeren likte den så godtat siden 2004 har modellutvalget blitt fullstendig oppdatert. Samtidig forlot produsentene 3.4 hk, med fokus på 4.7 og 5.7 hk. i volum.
Mer om TX modellutvalg Tundra
Som nevnt ovenfor, skiller de første modellene av 2000 seg betydelig fra de som for tiden produseres. Imidlertid er de alle på salg, og for å vite hva det virkelige drivstofforbruket til Toyota Tundra er, vil vi vurdere disse bilene helt fra begynnelsen av utgivelsen.
2000-2004
De første bilene hadde en V6-motor og var utstyrt med:
- 4 hk, 190 kraft, 2/4 dører, manuell/automatisk;
- 7 hk, 240/245 effekt, 2/4 dører / mekanikk / automat.
Med slike tekniske egenskaper til Toyota Tundra, er drivstofforbruket per 100 km i gjennomsnitt 15 liter. 13 liter ble annonsert i den ekstra urbane syklusen, men for fans av rask kjøring var forbruket 1.5-2 liter mer.
2004-2006
Gitt suksessen til tidligere modeller, bestemte Toyota seg for å videreutvikle pickupen sin. Etterspørselen viste at 3.4-modellene ikke er aktuelle, så vekten i den oppdaterte serien lå på kraft og volum. Den sekssylindrede motoren forble, men ytelsen ble økt til 282 hk, og volumet til 4.7. Drivstofforbruksegenskapene til Toyota Tundra har ikke endret seg mye. Hvis snakke om ekstra-urban syklus, er forbruket 13 liter per hundre kilometer. 15 - i blandet. Og opptil 17 liter - i byen.
2006-2009
Modellutvalget i disse årene inkluderer mer enn tjue varianter av Tundraen. En 4.0 volumsbil var fortsatt tilgjengelig. Den virkelige nyheten var imidlertid V8-motoren, som er installert på 4.7- og 5.7-modellene. Slike innovasjoner har påvirket Toyota Tundras drivstofforbruk per 100 km.
Dette tallet gjelder for eiere av nye biler med et volum på 5.7 og en effekt på 381, som liker en skarp start og høy hastighet. Den gamle 4.0 på mekanikken i bysyklusen har et forbruk på 15 liter.
2009-2013
Følgende biler var tilgjengelige i denne serien:
- 0/236 effekt;
- 6, 310 kraft;
- 7 kraft.
Disse modellene skiller seg ikke vesentlig fra de forrige. Det er heller ingen synlige endringer i drivstofforbruket. I følge eierne når det reelle forbruket av bensin for Toyota Tundra i byen 18.5 liter for 5.7 og 16.3 for 4.0. I den kombinerte syklusen varierer den fra 15 til 17 liter. Normene for drivstofforbruk på motorveien regnes som opptil 14 liter.
2013-dd
Det var ingen vesentlige endringer, bortsett fra én. Siden 2013 har alle biler en fem- eller sekstrinns automatgirkasse. Men, som i forrige rad, er volumer på 4.0, 4.6 og 5.7 tilgjengelige for kjøperen. Hvis vi snakker om forbruk, så er det på maskinen naturlig nok høyere enn på mekanikken. Derfor indikerte den tekniske dokumentasjonen slike tall per 100 km (aritmetisk gjennomsnitt for modellutvalget):
- bysyklus - opp til 18.1;
- forstad - opptil 13.1;
- blandet - opp til 15.1.
