BYMS minesveipere i den polske Mine Action Force
Polske minesveipere BYMS inkludert - Foka, Delfin og Mors i havnen i Oksivi. Foto av Janusz Uklejewski / Marek Twardowski Collection
Andre verdenskrig beviste udiskutabelt at minevåpen, brukt både i offensiven og i forsvaret, er et formidabelt, effektivt og økonomisk middel for å kjempe til sjøs. Statistikk gitt i historien til marinekriger viser at hvis 2600 miner ble brukt i Krim-krigen, og 6500 i den russisk-japanske krigen, så ble rundt 310 tusen installert i første verdenskrig, og mer enn 000 tusen i andre verden Krig . Mariner over hele verden har innsett en økende interesse for dette billige og effektive middelet for krigføring. De forsto også farene involvert.
opprøret
4. mars 1941 hos Henry B. Nevins, Inc. Minesveiperen til US Navy Yard Class ble lagt ned for første gang i City Island, New York. Skipet ble designet av verftets designbyrå og fikk den alfanumeriske betegnelsen YaMS-1. Sjøsettingen skjedde 10. januar 1942, og arbeidet ble fullført 2 måneder senere – 25. mars 1942. Skipene ble bygget av tre for å få fart på produksjonen. Treminesveipere av denne typen opererte i mange farvann under andre verdenskrig. Totalt ble 561 skip bygget ved amerikanske verft. Opprinnelig kalt "Motor Minesweeper", refererte ordet "Yard" til "Naval Base" eller "Naval Shipyard". Skip av denne typen skulle operere i farvannet ved siden av deres baser. De ble bygget ved 35 verft, i løvens yachtseksjon, 12 på østkysten, 19 på vestkysten og 4 i Great Lakes-regionen.
De første skipene i YMS-prosjektet ble brukt av den amerikanske marinen til å feie miner lagt av ubåter tilbake i 1942 på innseilingene til havnene Jacksonville (Florida) og Charleston (South Carolina). YMS-klasseskipene led de største tapene 9. oktober 1945, da 7 av dem ble senket av en tyfon utenfor Okinawa.
YMS-klassen har vist seg å være en av de mest holdbare og allsidige typene av mineaksjonsenheter i den amerikanske marinen, og utførte minesveiping og forskjellige roller i marinene til mange land i verden i et kvart århundre. Alle 481 skip av denne typen hadde de samme generelle egenskapene. Den eneste vesentlige endringen var i utseendet. YMS-1–134 hadde to skorsteiner, YMS-135–445 og 480 og 481 hadde én skorstein, og YMS-446–479 hadde ingen skorstein. I utgangspunktet ble det brukt enheter som ble estimert som grunnleggende, d.v.s. med det formål å forberede gruven for landing.
I 1947 ble YMS-klasseskipene omklassifisert til AMS (Motor Minesweeper), deretter ble de i 1955 omdøpt til MSC (O), endret i 1967 til MSCO (Ocean Minesweeper). Disse enhetene utførte mineforsvar i Korea som en del av en betydelig del av mineaksjonsstyrken. Fram til 1960 ble marinereservister trent på disse skipene. Sistnevnte ble fjernet fra listene over flåten i november 1969. USS Ruff (MSCO 54), opprinnelig YMS-327.
Britisk YMS
Den amerikanske marinen beordret 1 YMS-klasse skip som skulle overføres til Storbritannia under Lend-Lease-programmet. I den amerikanske marinens liste over skip ble de betegnet som "British Motor Minesweeper" (BYMS) og ble nummerert 80 til 1. Da de ble overført til UK BYMS-80 til BYMS-2001, fikk de nummerene BYMS-2080 til BYMS-XNUMX . Deres generelle egenskaper var de samme som deres amerikanske kolleger.
