Girolje 75w90 egenskaper

Stabil drift av et kjøretøy er bare mulig når olje av høy kvalitet brukes i bilkomponenter. Gearoljer fortjener mer oppmerksomhet fra bilister, men nå bruker de motoroljer mer.

Generelt formål med giroljer

Girolje brukes til å smøre tannhjul på biler i girkasser - styreanlegg, drivaksler, overføringsvesker, girkasser og kraftuttak. Slike oljer reduserer friksjonstap og reduserer slitasje på deler i overføringsenheter, avkjøler og beskytter friksjonsdeler mot korrosjon.

Girolje er ment for:

• for å redusere energiforbruket for friksjon,
• for å beskytte deler mot slitasje,
• for å redusere vibrasjoner, støt og støy,
• for å fjerne sliteprodukter fra friksjonssonen.

Gearoljer må ha utmerkede viskositetstemperaturegenskaper. De fyller det hydrauliske systemet, smører de mekaniske og hydrauliske overføringsenhetene til industrimaskiner og girkasser med gir- og snekkedrev.

Viskositeten til oljen velges avhengig av driftsforholdene:

• maksimum - for å forhindre tap gjennom tetningsdeler,
• minimum - for å starte overføringsenheter ved lave temperaturer og redusere friksjonstap.

Når du bruker girolje av høy kvalitet med gode egenskaper, merkes det betydelige besparelser i drivstoff og smøremidler.

Typer og forskjeller i toleranser GL4 og GL5

Gearoljer er delt inn i 5 hovedkarakterer. GL4, GL5 tilhører en ny klasse, som dukket opp takket være en girkasse med hypoidoverføring kombinert i ett hus. Denne utformingen var nødvendig slik at to inkompatible oljer ikke kunne blandes med hverandre. For henne ble det utviklet en klasse oljer som oppfyller kravene til forskjellige klasser.

En ny universell klasse med fett brukes samtidig i drivgir og girkasser:

• Med GL5-oljer blir hypoidoverføringen spesielt pålitelig under høye spenninger og støtbelastninger.
• GL4-oljer er primært beregnet på bruk i girkasser til forhjulsdrevne kjøretøy. Denne typen inneholder halvparten av mengden svovelfosfor tilsetningsstoffer som skaper et beskyttende belegg på gnidningsdeler.

GL4 / 5-merkingen brukes av asiatiske produsenter, og GL4 + -betegnelsen er på materialene i europeisk produksjon. Noen bilister anser at disse oljene tilhører forskjellige klasser, men de tar feil.

Girolje 75w90: syntetisk og semisyntetisk

Den grunnleggende modifikasjonen av et halvsyntetisk produkt inneholder 78-45% mineral, 20-40% syntetisk og 2-15% tilsetningsstoffer. Syntetiske giroljer er kun basert på en syntetisk base.

Syntetisk 75W90 olje er laget av polyalfaolefiner med passende tilsetningsstoffer eller fra et hydrokrakningsmiddel med tilsetningsstoffer. De viktigste egenskapene til 75W90 oljen er:

• beskyttelse av overføringsenheter mot friksjon, oksidasjon og slitasje,
• økt overføringsytelse,
• evnen til å operere i svært lave og høye temperaturer,
• oppløsning av saltavleiringer,
• bevaring av polymerforseglinger.

75W90 olje er syntetisk, til tross for at mange selgere omtaler den som halvsyntetisk.

Oversikt og egenskaper ved populære giroljer

Vurder de mest populære giroljene fra forskjellige produsenter.

Girolje 75w90 Lukoil

TM-5-serien med oljer fra Lukoil med forbedrede viskositetstemperaturegenskaper er designet for mekaniske overføringsenheter med alle typer gir. Denne oljen brukes mye i biloverføringssaker, drivaksler, styreanordninger osv. Smøring tillater drift av overføringsenheter ved lave temperaturer og sparer drivstoff betydelig.

Castrol

Castrol 75W-90 syntetisk olje beskytter mot slitasje under ekstreme belastninger. Anbefales for bruk i manuelle girkasser som bruker VW 501 50 og API GL4 oljer.

si

Zics siste generasjon girsmøremiddel har utmerket flytbarhet ved lave temperaturer og gode antifriksjonsegenskaper. Oljen vil forlenge transmisjonens levetid betydelig, siden den har et komplett sett med tilsetningsstoffer og kan brukes under alle, til og med ekstreme forhold, i manuelle girkasser og i drivaksler. Kontrollpunktet er mye roligere, og ressursen økes betydelig.

Liqui Moly

LIQUI MOLY syntetisk olje har vist utmerket ytelse i manuelle girkasser så vel som i hypoidgir der API GL4 + fett brukes. På grunn av sine utmerkede viskositetstemperaturegenskaper beskytter oljen effektivt mot korrosjon og slitasje med forlenget levetid.

Transnasjonalt selskap

Semisyntetisk transmisjonsolje TNK tilhører den høyeste klassen og brukes hele året. Den er laget ved hjelp av moderne teknologi fra høykvalitets baseoljer med tilsetning av importerte komponenter.

Shell

Syntetiske oljer fra skall har høyest ytelse og er designet for bruk i tungt belastede girkasser av sportsbiler.