Girkasse Alfa Romeo MiTo
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Alfa Romeo MiTo er tilgjengelig med følgende girtyper: Manuell, Robot.
Girkasse Alfa Romeo MiTo restyling 2013, kombi 3 dører, 1 generasjon, 955
03.2013 - 12.2016
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 0.9 l, 105 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
| 1.4 l, 140 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |
Girkasse Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 dører 1 generasjon 955
06.2008 - 05.2013
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 1.4 l, 105 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
| 1.4 l, 135 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |
Girkasse Alfa Romeo MiTo 2. restyling 2016, kombi 3 dører, 1 generasjon, 955
03.2016 - 11.2018
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 0.9 l, 105 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
| 1.4 l, 78 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.2 l, 95 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 5 |
| 1.4 l, 140 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |
| 1.4 l, 170 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |