Hvilken overføring
transmisjon

Girkasse Aston Martin DB9

Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.

Aston Martin DB9 er tilgjengelig med følgende girtyper: automatgir, manuell girkasse.

Girkasse Aston Martin DB9 2. restyling 2012, coupe, 1. generasjon

Girkasse Aston Martin DB9 10.2012 - 07.2016

modifikasjonerOverføringstype
5.9 L, 510 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)Automatgir 6

Girkasse Aston Martin DB9 2. restyling 2012, åpent karosseri, 1. generasjon

Girkasse Aston Martin DB9 10.2012 - 07.2016

modifikasjonerOverføringstype
5.9 L, 510 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)Automatgir 6

Girkasse Aston Martin DB9 restyling 2008, åpent karosseri, 1. generasjon

Girkasse Aston Martin DB9 07.2008 - 09.2012

modifikasjonerOverføringstype
5.9 L, 477 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)Automatgir 6

Girkasse Aston Martin DB9 restyling 2008, coupe, 1. generasjon

Girkasse Aston Martin DB9 07.2008 - 09.2012

modifikasjonerOverføringstype
5.9 L, 477 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)Automatgir 6

Girkasse Aston Martin DB9 2003, åpent karosseri, 1. generasjon

Girkasse Aston Martin DB9 03.2003 - 06.2008

modifikasjonerOverføringstype
5.9 L, 456 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)MKPP 6
5.9 L, 456 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)Automatgir 6

Girkasse Aston Martin DB9 2003 coupé 1. generasjon

Girkasse Aston Martin DB9 03.2003 - 06.2008

modifikasjonerOverføringstype
5.9 L, 456 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)MKPP 6
5.9 L, 456 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)Automatgir 6

Legg til en kommentar