BMW Z3 girkasse

Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.

BMW Z3 er tilgjengelig med følgende girtyper: manuell girkasse, automatgir.

Gir BMW Z3 facelift 1999, coupe, 1. generasjon, E36/8

04.1999 - 07.2002

modifikasjoner	Overføringstype
3.0 L, 231 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
3.2 L, 325 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
3.0 L, 231 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatgir 5

Gir BMW Z3 ansiktsløftning 1999, åpen karosseri, 1. generasjon, E36/7

04.1999 - 11.2002

modifikasjoner	Overføringstype
1.9 L, 118 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
1.9 L, 140 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
2.8 L, 193 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
3.2 L, 325 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
1.9 L, 140 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatgir 5
2.8 L, 193 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatgir 5

Gir BMW Z3 1998 Coupe 1. generasjon E36/8

03.1998 - 03.1999

modifikasjoner	Overføringstype
2.8 L, 193 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
3.2 L, 321 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5

Gir BMW Z3 1996, åpent karosseri, 1. generasjon, E36/7

03.1996 - 03.1999

modifikasjoner	Overføringstype
1.9 L, 118 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
1.9 L, 140 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
2.8 L, 193 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
3.2 L, 321 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	MKPP 5
1.9 L, 140 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatgir 5
2.8 L, 193 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR)	Automatgir 5