Bugatti Veyron girkasse
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Bugatti Veyron er tilgjengelig med følgende girtyper: Robot.
Girkasse Bugatti Veyron restyling 2012, åpen karosseri, 1. generasjon
03.2012 - 11.2015
modifikasjoner | Overføringstype |
8.0 L, 1200 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | RKPP 7 |
Girkasse Bugatti Veyron restyling 2011, coupe, 1. generasjon
10.2011 - 11.2015
modifikasjoner | Overføringstype |
8.0 L, 1200 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | RKPP 7 |
Girkasse Bugatti Veyron 2009, åpent karosseri, 1. generasjon
04.2009 - 02.2012
modifikasjoner | Overføringstype |
8.0 L, 1001 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | RKPP 7 |
Girkasse Bugatti Veyron 2005 coupé 1. generasjon
09.2005 - 09.2011
modifikasjoner | Overføringstype |
8.0 L, 1001 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | RKPP 7 |