Girkasse Daihatsu Tanto Exe
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Daihatsu Tanto Ekze er tilgjengelig med følgende typer girkasser: CVT, automatgir.
Girkasse Daihatsu Tanto Exe restyling 2011, kombi 5 dører, 1 generasjon
10.2011 - 10.2014
modifikasjoner | Overføringstype |
0.7 l, 52 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
0.7 L, 52 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
0.7 L, 64 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | CVT |
Girkasse Daihatsu Tanto Exe 2009 Hatchback 5 dører 1 generasjon
12.2009 - 10.2011
modifikasjoner | Overføringstype |
0.7 L, 58 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
0.7 l, 52 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
0.7 L, 52 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | CVT |
0.7 l, 58 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
0.7 L, 58 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
0.7 L, 64 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | CVT |