Transmission Jeep Commander
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Jeep Commander er tilgjengelig med følgende girtyper: Automatisk.
Girkasse Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 dører, 1. generasjon, XK
07.2005 - 11.2010
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 3.0 l, 217 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 4.7 L, 231 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 4.7 L, 303 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 5.7 L, 326 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
Girkasse Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 dører, 1. generasjon, XK
07.2005 - 11.2010
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 3.7 L, 210 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 4.7 L, 235 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 4.7 L, 305 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 5.7 L, 330 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
| 5.7 L, 357 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |