Girkasse Ferrari 575M Maranello
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Ferrari 575M Maranello er tilgjengelig med følgende girtyper: manuell girkasse, automatgir.
Girkasse Ferrari 575M Maranello 2005, åpent karosseri, 1. generasjon, F133
03.2005 - 05.2006
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 5.7 L, 540 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 540 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 6 |
Girkasse Ferrari 575M Maranello 2002 Coupe 1. generasjon F133
03.2002 - 05.2006
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 5.7 L, 515 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 515 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 6 |