Transmission Ford Probe

Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.

Ford Probe er tilgjengelig med følgende girkasser: manuell girkasse, automatgir.

Girkasse Ford Probe 1992 Hatchback 3 dører 2 generasjon

03.1992 - 06.1997

modifikasjoner	Overføringstype
2.0 l, 114 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.0 l, 115 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.0 l, 118 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 160 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 164 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.0 l, 114 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
2.0 l, 115 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
2.0 l, 118 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
2.5 l, 160 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
2.5 l, 164 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4

Transmission Ford Probe restyled 1989, kombi 3 dører, 1. generasjon

07.1989 - 06.1992

modifikasjoner	Overføringstype
2.2 l, 110 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.2 l, 145 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
3.0 l, 140 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
3.0 l, 145 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.2 l, 110 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
2.2 l, 145 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
3.0 l, 140 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4
3.0 l, 145 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4

Girkasse Ford Probe 1988 Hatchback 3 dører 1 generasjon

05.1988 - 06.1989

modifikasjoner	Overføringstype
2.2 l, 110 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.2 l, 145 hk, bensin, forhjulsdrift	MKPP 5
2.2 l, 110 hk, bensin, forhjulsdrift	Automatgir 4