Girkasse Fredliner Sprinter
Innhold
- Girkasse Sprinter 2018, varebil helt i metall, 3. generasjon
- Girkasse Sprinter 2018, buss, 3. generasjon
- Girkasse Sprinter 2018, chassis, 3. generasjon
- Transmission Sprinter restyling 2013, varebil helt i metall, 2. generasjon
- Girkasse Sprinter restyling 2013, buss, 2. generasjon
- Transmission Sprinter restyling 2013, chassis, 2. generasjon
- Girkasse Sprinter 2006, varebil helt i metall, 2. generasjon
- Girkasse Sprinter 2006, buss, 2. generasjon
- Girkasse Sprinter 2006, chassis, 2. generasjon
- Girkasse Sprinter 2001, chassis, 1. generasjon
- Girkasse Sprinter 2001, varebil helt i metall, 1. generasjon
- Girkasse Sprinter 2001, buss, 1. generasjon
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Sprinter er tilgjengelig med følgende girtyper: Automatisk.
Girkasse Sprinter 2018, varebil helt i metall, 3. generasjon
02.2018 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
2.0 L, 188 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 9 |
3.0 l, 188 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
Girkasse Sprinter 2018, buss, 3. generasjon
02.2018 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
2.0 L, 188 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 9 |
3.0 l, 188 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
Girkasse Sprinter 2018, chassis, 3. generasjon
02.2018 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
Transmission Sprinter restyling 2013, varebil helt i metall, 2. generasjon
09.2013 - 01.2018
modifikasjoner | Overføringstype |
2.1 l, 161 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
2.1 L, 161 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
3.0 l, 188 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter restyling 2013, buss, 2. generasjon
09.2013 - 01.2018
modifikasjoner | Overføringstype |
2.1 l, 161 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
2.1 L, 161 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
3.0 l, 188 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 5 |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Transmission Sprinter restyling 2013, chassis, 2. generasjon
09.2013 - 01.2018
modifikasjoner | Overføringstype |
2.1 L, 161 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter 2006, varebil helt i metall, 2. generasjon
09.2006 - 08.2013
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter 2006, buss, 2. generasjon
09.2006 - 08.2013
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter 2006, chassis, 2. generasjon
09.2006 - 08.2013
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 188 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter 2001, chassis, 1. generasjon
05.2001 - 10.2006
modifikasjoner | Overføringstype |
2.7 L, 154 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter 2001, varebil helt i metall, 1. generasjon
05.2001 - 10.2006
modifikasjoner | Overføringstype |
2.7 L, 154 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |
Girkasse Sprinter 2001, buss, 1. generasjon
05.2001 - 10.2006
modifikasjoner | Overføringstype |
2.7 L, 154 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 5 |