Girkasse Infiniti Ku 50
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Infiniti Ku 50 er tilgjengelig med følgende typer girkasser: automatgir, manuell girkasse.
Girkasse Infiniti Q50 restyling 2017, sedan, 4. generasjon
03.2017 - 07.2021
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 2.0 L, 211 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 7 |
| 3.0 L, 405 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
Girkasse Infiniti Q50 2014, sedan, 4. generasjon
04.2014 - 11.2017
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 2.0 L, 211 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 7 |
| 3.0 L, 405 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
| 3.5 l, 298 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD), hybrid | Automatgir 7 |
Girkasse Infiniti Q50 2013, sedan, 4. generasjon
03.2013 - 11.2017
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 2.1 L, 170 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 L, 211 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 7 |
| 2.1 L, 170 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 7 |
| 3.0 L, 405 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 7 |
| 3.5 l, 306 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD), hybrid | Automatgir 7 |
| 3.5 l, 306 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR), hybrid | Automatgir 7 |