Transmission International ProStar 4x2
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
ProStar 4×2 er tilgjengelig med følgende girtyper: Manuell, Robot.
Gir ProStar 4×2 2009, lastebiltraktor, 1. generasjon
01.2009 - nå
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 12.4 L, 475 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 L, 550 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 9 |
| 12.4 L, 475 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 10 |
| 14.9 L, 550 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 10 |