Iveco EuroCargo girkasse
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Iveco EuroCargo er tilgjengelig med følgende typer girkasser: manuell girkasse, automatgir.
Girkasse Iveco EuroCargo 2015, lastebiltraktor, 4. generasjon
09.2015 - nå
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 3.9 L, 180 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 220 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 220 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 250 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 250 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 5.9 l, 280 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 6 |
| 5.9 L, 280 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 3.9 L, 180 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 6 |
| 5.9 L, 220 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 6 |
| 5.9 L, 250 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 6 |
| 5.9 L, 280 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 6 |