Girkasse Lada Vesta
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Lada Vesta er tilgjengelig med følgende girtyper: manuell girkasse, CVT, Robot.
Girkasse Lada Vesta 2017, vogn, 1. generasjon, 2181
06.2017 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 106 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.8 l, 122 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
1.6 l, 106 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 5 |
1.8 l, 122 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 5 |
Girkasse Lada Vesta 2015, sedan, 1. generasjon, 2180
06.2015 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 106 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.6 l, 106 hk, gass/bensin, forhjulstrekk | MKPP 5 |
1.8 l, 122 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
1.6 l, 106 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 5 |
1.8 l, 122 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 5 |
Girkasse Lada Vesta restyling 2022, sedan, 1. generasjon
02.2022 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 106 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.6 l, 106 hk, gass/bensin, forhjulstrekk | MKPP 5 |
1.6 l, 113 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |