Transmisjon LDV konvoi

Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.

Convoy er tilgjengelig med følgende girtyper: Manuell.

Transmission Convoy 1996, chassis, 1. generasjon

04.1996 - 12.2006

modifikasjoner	Overføringstype
2.4 l, 75 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.4 l, 90 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 100 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 76 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5

Transmission Convoy 1996, buss, 1. generasjon

04.1996 - 12.2006

modifikasjoner	Overføringstype
2.4 l, 75 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.4 l, 90 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 100 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 76 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5

Transmission Convoy 1996 All Metal Van 1. generasjon

04.1996 - 12.2006

modifikasjoner	Overføringstype
2.4 l, 75 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.4 l, 90 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 100 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5
2.5 l, 76 hk, diesel, forhjulsdrift	MKPP 5