Girkasse MAN TGH
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
TGX er tilgjengelig med følgende transmisjonstyper: Robot.
Трансмиссия TGX 2020, фургон, 2 поколение
02.2020 - nå
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 12.4 L, 470 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, седельный тягач, 2 поколение
02.2020 - nå
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 12.4 l, 510 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 580 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
Трансмиссия TGX 2020, шасси, 2 поколение
02.2020 - nå
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 12.4 L, 470 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 12.4 L, 510 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 540 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |
| 15.2 L, 640 HK, Diesel, RWD (FR) | RKPP 12 |