Girkasse Mitsubishi GTO
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Mitsubishi GTO er tilgjengelig med følgende typer girkasser: manuell girkasse, automatgir.
Girkasse Mitsubishi GTO 3. restyling 1998, coupe, 1. generasjon
08.1998 - 08.2001
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 6 |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
Girkasse Mitsubishi GTO 2. restyling 1996, coupe, 1. generasjon
08.1996 - 07.1998
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 6 |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
Girkasse Mitsubishi GTO restyling 1993, coupe, 1. generasjon
08.1993 - 07.1996
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 6 |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
Girkasse Mitsubishi GTO 1990, coupe, 1. generasjon
10.1990 - 07.1993
modifikasjoner | Overføringstype |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 225 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |