Mitsuoka Ryoga girkasse
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Mitsuoka Ryoga er tilgjengelig med følgende girkasser: manuell girkasse, automatgir, CVT.
Girkasse Mitsuoka Ryoga 2001 sedan 2. generasjon
07.2001 - 09.2004
modifikasjoner | Overføringstype |
1.5 l, 105 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.5 L, 105 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
1.5 l, 105 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 4 |
1.5 L, 105 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
1.8 l, 130 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
Girkasse Mitsuoka Ryoga 1998 vogn 1. generasjon
02.1998 - 06.2001
modifikasjoner | Overføringstype |
1.8 l, 125 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
2.0 L, 150 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 4 |
2.0 L, 150 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
2.0 l, 150 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |
Girkasse Mitsuoka Ryoga 1998 sedan 1. generasjon
02.1998 - 06.2001
modifikasjoner | Overføringstype |
1.8 l, 125 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 5 |
2.0 L, 150 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
1.8 l, 125 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 4 |
2.0 L, 150 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
2.0 l, 150 hk, bensin, forhjulsdrift | CVT |