Girkasse Peugeot 508
Innhold
- Girkasse Peugeot 508 restyling 2014, sedan, 1. generasjon
- Girkasse Peugeot 508 2011 sedan 1. generasjon
- Girkasse Peugeot 508 2018, stasjonsvogn, 2. generasjon
- Girkasse Peugeot 508 2018 sedan 2. generasjon
- Girkasse Peugeot 508 restyling 2014, stasjonsvogn, 1. generasjon
- Girkasse Peugeot 508 2010, stasjonsvogn, 1. generasjon
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Peugeot 508 er tilgjengelig med følgende girtyper: automatgir, robot, manuell girkasse.
Girkasse Peugeot 508 restyling 2014, sedan, 1. generasjon
08.2014 - 06.2018
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 150 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 l, 136 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.2 l, 204 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
1.6 l, 120 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |
Girkasse Peugeot 508 2011 sedan 1. generasjon
02.2011 - 07.2014
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 150 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 l, 136 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.2 l, 204 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
1.6 l, 120 hk, bensin, forhjulsdrift | RKPP 6 |
Girkasse Peugeot 508 2018, stasjonsvogn, 2. generasjon
10.2018 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 6 |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
1.6 l, 180 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
1.6 l, 225 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
2.0 l, 160 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
Girkasse Peugeot 508 2018 sedan 2. generasjon
03.2018 - nå
modifikasjoner | Overføringstype |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 6 |
1.5 l, 130 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
1.6 l, 180 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
1.6 l, 225 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
2.0 l, 160 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 8 |
Girkasse Peugeot 508 restyling 2014, stasjonsvogn, 1. generasjon
09.2014 - 03.2018
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 120 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 6 |
1.6 l, 165 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
2.0 l, 150 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 6 |
1.6 l, 120 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
1.6 l, 165 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 l, 180 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 L, 163 hk, Diesel, firehjulsdrift (4WD), hybrid | RKPP 6 |
Girkasse Peugeot 508 2010, stasjonsvogn, 1. generasjon
10.2010 - 08.2014
modifikasjoner | Overføringstype |
1.6 l, 112 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
1.6 l, 156 hk, bensin, forhjulsdrift | MKPP 6 |
2.0 l, 140 hk, diesel, forhjulsdrift | MKPP 6 |
1.6 l, 156 hk, bensin, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 l, 163 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.2 l, 204 hk, diesel, forhjulsdrift | Automatgir 6 |
2.0 L, 163 hk, Diesel, firehjulsdrift (4WD), hybrid | RKPP 6 |