Girkasse Toyota Liteys Neu
Innhold
Hva du skal velge når du kjøper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Og det finnes roboter også! En automatgir er dyrere, men for disse pengene får bilisten komfort og er ikke nervøs i trafikkork. Mekanisk girkasse er billigere, fordelen er enkel vedlikehold og holdbarhet. Når det gjelder variatoren, er dens sterke side drivstofføkonomi, men påliteligheten til variatorene er ikke på nivå ennå. Som regel er det ingen som snakker godt om en robot. En robot er et kompromiss mellom en automatisk maskin og mekanikk, som ethvert kompromiss har den flere minuser enn plusser.
Toyota Litays Noy er tilgjengelig med følgende typer girkasser: manuell girkasse, automatgir.
Girkasse Toyota Lite Ace Noah restylet 1998, minivan, 1. generasjon, R40, R50
12.1998 - 10.2001
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 2.0 L, 130 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 130 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
| 2.0 L, 130 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 4 |
| 2.2 l, 94 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
| 2.2 L, 94 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 4 |
Girkasse Toyota Lite Ace Noah 1996, minivan, 1. generasjon, R40, R50
10.1996 - 11.1998
| modifikasjoner | Overføringstype |
| 2.0 L, 130 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 5 |
| 2.2 l, 91 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | MKPP 5 |
| 2.2 L, 91 HK, Diesel, RWD (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 130 hk, bensin, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
| 2.0 L, 130 HK, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatgir 4 |
| 2.2 l, 91 hk, diesel, firehjulsdrift (4WD) | Automatgir 4 |
| 2.2 L, 91 HK, Diesel, RWD (FR) | Automatgir 4 |