Trasologisk undersøkelse i tilfelle en ulykke: prosedyre og priser
Trasologisk undersøkelse refererer til en gren av rettsmedisinsk vitenskap som studerer spor, metoder og årsaker til deres utseende, samt påvisningsmetoder.
Hovedmålene med en slik undersøkelse er som følger:
- identifisere og identifisere ulike typer gjenstander i sporene deres (for eksempel kan et spesifikt kollisjonssted for biler identifiseres av egenskapene til glassflaten);
- avgjøre om sporene på bilen er relatert til ulykken som skjedde (for eksempel er en eller annen del karakteristisk skadet på bilen);
- bestemme den felles opprinnelsen til forskjellige elementer (for eksempel om fragmenter av frontlysglass tilhører kjøretøyet som kontrolleres).
Dette er med andre ord en type autoteknisk forskning som studerer spor etter trafikkulykker både på biler og på selve ulykkesstedet.
Hva studerer trasologisk forskning?
Utvalget av problemstillinger som en profesjonell sporer håndterer i utførelsen av sine oppgaver er ganske bredt:
- bestemmelse av mekanismen for kollisjon av biler;
- sekvensen av utseende av skade på kroppen i en kollisjon med en hindring;
- skadevurdering, fastsettelse av de som dukket opp som et resultat av en ulykke;
- om skaden på bilen etter ulykken tilsvarer de som ble erklært som følge av en annen ulykke;
- finne ut om støtfangeren ble skadet på grunn av en ulykke eller på grunn av ulovlige handlinger fra eieren av kjøretøyet;
- hvilken tilstand bilene var i på ulykkestidspunktet (tilstanden kan være dynamisk eller statisk);
- muligheten for at skade på bilens karosseri ble oppnådd som følge av ulovlige handlinger fra en tredjepart (for eksempel å treffe en ukjent bil).
Vi bemerker også at kun en kompetent ekspert som oppfyller alle krav av statlig og ikke-statlig karakter har rett til å gjennomføre slike studier.
Når bør jeg søke om sporprøve?
Det er en rekke tilfeller der en slik undersøkelse er ønskelig eller til og med nødvendig:
- Du har fått avslag fra forsikringsselskapet om utbetaling av erstatning etter en ulykke.
- Du ønsker å utfordre trafikkpolitiets avgjørelse om hvem som har skylden for ulykken.
- Førerkortet ditt ble beslaglagt for angivelig å ha forlatt stedet for en ulykke der du var involvert.
Hvis du befinner deg i en av situasjonene som er beskrevet, følg instruksjonene våre.
Eksamensprosedyre
Stage 1
Først må du utarbeide et dokumentarisk grunnlag for det som skjedde. Dette er ulike dokumenter eller materialer, en spesifikk liste over dem vil bli kunngjort til deg av en ekspert sporer.
Men du kan fortsatt lage en omtrentlig liste over alt du trenger:
- skjema for ulykkesstedet (sammenstilt av trafikktilsynet). Vi har allerede skrevet om hvordan du komponerer det på vodi.su-portalen;
- video eller fotografisk materiale fra ulykkesstedet (vitner, deltakere osv.);
- inspeksjonsrapport (samlet av en representant for rettshåndhevelsesbyråer);
- sertifikat for en trafikkulykke (fra samme myndigheter);
- et dokument om inspeksjon og verifisering av bilens tekniske tilstand, som bekrefter funksjonsfeilen;
- fotografier tatt av en ekspert;
- retten fotografering materialer;
- biler som er rammet av en ulykke, for en visuell inspeksjon av skader.
Selvfølgelig er dette ikke en streng dokumentasjonsliste, fordi alvorlighetsgraden av det som skjedde, og som et resultat, kan mengden informasjon være forskjellig. Men for en generell bekjent er denne listen ganske nok.
Stage 2
Deretter presenterer du alle de innsamlede dokumentene for eksperten. Han vil utvikle en detaljert plan for videre handlinger og vil kontakte deg. Når du snakker, prøv å beskrive alt som skjedde med ham så detaljert som mulig.
Stage 3
Eksperten vil inspisere det skadede kjøretøyet og (om nødvendig) selve ulykkesstedet. I tillegg kan det være behov for å undersøke andre kjøretøy involvert i ulykken.
Stage 4
Etter å ha samlet inn alle dataene han trenger, vil sporeksperten trekke en konklusjon. Når han jobber med dette dokumentet, kan han trenge ytterligere forklaringer, så sørg for at han har kontaktene dine (e-post, telefonnummer) hvor han raskt kan kontakte deg.
Stage 5
Konklusjonen sendes deg per post eller med budtjeneste.
Kostnaden for sporingstjenester
Nedenfor er gjennomsnittskostnaden for eksamen. Det avhenger selvfølgelig av omstendighetene som studien skal gjennomføres under. Så hvis det utføres i en kjennelse før rettssak, må du betale eksperten rundt 9 tusen rubler, og hvis allerede ved rettskjennelse, så alle 14 tusen. Prisene er gitt for Moskva-regionen og refererer til bare ett problem, som vil bli behandlet av en representant for et ekspertfirma.
Laster inn…
