Trehjulssykkel morgan på kart for oss
Importør Chris van Wyck sier at han mener Morgans superretro nå tilfredsstiller australske lovgiveres sikkerhetskrav.
Etter en tidlig fiasko av sikkerhetsgrunner, ser en gjenopplivning fra 21-tallet av 1930-tallets sportsbil nå mye mer sannsynlig ut for lokale bilforhandlere. Morgan-importøren Chris van Wyck sier at han tror at superretro-motoren Morgan nå oppfyller sikkerhetsbehovene til australske lovgivere, og han jobber videre med en avtale i Storbritannia som vil inkludere kollisjonstesting for sertifisering.
"Krysser fingrene," sa van Wyck til Carsguide. «Hovedsaken er at vi må gjøre kollisjonstesting. Dette er hovedhindringen. Hvis alt er ok, så tror jeg vi kan gjøre det.»
Han sier han håper Morgan kan klassifiseres som en australsk trike i stedet for en bil, noe som vil gjøre det lettere for ham å komme seg rundt. "Det er tre kategorier trikes i Australia. Vi tror vi kan håndtere det."
Den trehjulede Morgan har nettopp gjort sin første offentlige opptreden i full veiutstyr på Goodwood Festival of Speed i Storbritannia. Bilen gjør seg også klar for fullskala produksjon og van Wyck melder om enorm interesse for Australia.
– Vi fikk en ekstraordinær respons. Jeg hadde over 70 forespørsler. Alle spør om dette noen gang vil bli gjort for Australia, sier han. "Det kan faktisk være det. Akkurat nå prøver de å starte produksjonen. Årets kapasitet er 200 kjøretøy og de har over 400 innskuddsordrer og over 4000 henvendelser."
Van Wyck sier at han er avhengig av trehjulinger ettersom tiden renner ut for konvensjonelle Morgan-sportsbiler. De er ikke utstyrt med ESP-stabilitetskontrollsystemet som blir obligatorisk i Australia neste år – etter ledelsen i Victoria – med begrenset klaring for biler som allerede er i salg.
«Classic Morgans dør i Australia i november 2013 på grunn av traction control. Dette er grensen for eksisterende modeller. Inntil da vil jeg kjøpe så mange biler jeg kan, sier van Wyck. «Siden i september i fjor har jeg tatt imot 17 bestillinger. I år skal vi treffe tosifret, noe som er en stor prestasjon og en stor forbedring i forhold til 2009 da vi var store, fete nuller. "Men akkurat nå trenger jeg en trehjulssykkel som brød- og smørmaskinen min."
