Turbolader: hva er det til?
Innhold
Le turbolader mer kjent som "turbo". Dette er et av de mest kjente motorkraftsystemene. For å øke den spesifikke kraften til sistnevnte, kan den brukes både på et kjøretøy med forbrenningsmotor og på et forbrenningskjøretøy. Enten det er to- eller firehjuls, er resultatet økt produktivitet og effektivitet.
Som du kan se, spiller turboladeren en viktig rolle. Tilstedeværelsen på motorsykkelen din kan gjøre en stor forskjell. Det blir kraftigere, men mer økonomisk. Det er derfor det er så viktig å forstå alle finesser.
Finn ut hva en turbolader er for.
Hva er en turbolader?
En turbolader, som navnet antyder, er en kompressor koblet til en sylindrisk turbin og en propell. Det er et overladingssystem som nå brukes i både bensin- og dieselmotorer.
Hva brukes en turbolader til? Hva brukes dette til?
Motoren trenger oksygen for å fungere. Det trekker det vanligvis ut av luften rundt. Og det er det den bruker til å brenne drivstoffet før det kommer inn i sylindrene. Som regel er det det mengden oksygen som brukes under denne forbrenningen, som vil bestemme dens kraft.
Enkelt sagt er rollen som en turbolader å øke mengden oksygen som motoren bruker. Og dette er ved å handle ved å klemme. Når luften komprimeres, vil det være mye mer oksygen for forbrenning, mye mer drivstoff vil bli brent i sylindrene og derfor mye mer hestekrefter.
Hvordan fungerer en turbolader?
Turbolader slår seg på turbin drevet... Sistnevnte begynner å rotere under påvirkning av gasser som kommer ut av eksosen. Så lenge den er koblet til kompressoren, vil den siste også begynne å rotere. Ved rundt 100 000 o / min komprimerer den omgivende luft slik at mer trekkes inn i motorens inntakskrets.
Turbolader: fordeler og ulemper
En turbolader har definitivt fordeler, spesielt når det gjelder motorens ytelse og effektivitet. Men vær forsiktig, bruken har ulemper som ikke kan ignoreres.
Turbolader fordeler
En turboladet bil er for det første kraftig og økonomisk på samme tid. Hovedoppgaven til dette systemet er å øke motorkraften. Dermed vil du få en mer effektiv bil som vil gå raskere. Og dette uten å gjøre det mer energikrevende.
En bil utstyrt med turbolader er ikke bare mer økonomisk, men også mer miljøvennlig... Dessuten bruker den ikke annen energi enn resirkulerte avgasser. Men i tillegg bruker systemet bare luft til forbrenning. Dermed er den mer effektiv, men samtidig mye mindre forurensende.
Og på toppen av det hele tilbyr turboladeren fordelen av å være det veldig enkel å installere... Dessuten kan den brukes i både konkurransekjøretøyer og konvensjonelle kjøretøyer.
Ulemper med en turbolader
Eh ja! Selv om fordelene med turbolading er mange og unektelig attraktive, har dette systemet også noen alvorlige ulemper.
For det første gjør det det vanskeligere å pumpe ut eksosgasser.
For det andre kan det sakte start bil.
For det tredje, for å fungere godt, trenger den regelmessig vedlikehold... Det er ganske skjørt og for høy temperatur, mangel på smøring eller skitten olje kan forårsake feil. Turboen kan også kreve bruk av en varmeveksler. Hvis inntaksluften blir for varm og fjerner effekten, kan den brukes til å kjøle den ned.
Og for det fjerde kan han tenke seg risiko... Hvis finnene virkelig ikke er balansert riktig, vil de forårsake vibrasjoner. Og det kan være veldig farlig hvis bilen beveger seg i høy hastighet.
